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为改善钢轨现行超声检测方法效率低和定量评价难度大的不足,将传统单探头DAC曲线定量方法引入超声相控阵检测领域,研究-种基于超声相控阵全矩阵数据的轨头内部缺陷定量评价方法.对轨头检测断面进行网格划分,模拟各网格节点处缺陷尺寸.利用超声相控阵测量模型,求得各网格节点处的DAC曲线.基于Kriging插值方法,构建轨头缺陷DAC定量评价模型,实现对检测断面内任意位置缺陷的定量评价.通过搭建钢轨超声相控阵检测试验系统,对钢轨人工缺陷试块进行检测试验.研究结果表明：相比工业中常用的？6dB缺陷定量方法,本文方法在轨