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天津滨海爆炸事故之殇是危化品物流之痛.这些年危化品事故越来越多的发生在物流环节.一幕一幕的惨剧不断上演,事故一出,追责一片,但危化品物流的安全管理环境并没有得到有效改变.每次事故后,除了处理一批责任人,而后用“禁运”或“禁存”加以封堵,再无他法.
中国集装箱行业协会/中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原:反思危化品物流发展模式和管理机制
【摘 要】
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天津滨海爆炸事故之殇是危化品物流之痛.这些年危化品事故越来越多的发生在物流环节.一幕一幕的惨剧不断上演,事故一出,追责一片,但危化品物流的安全管理环境并没有得到有效
【出 处】
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中国远洋航务
【发表日期】
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2015年9期
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