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摘 要：随着国家的发展，交通的进步，公路修筑频繁。本文主要对公路工程施工现场的质量控制进行了详细的探讨。
关键词：公路；工程施工；现场；管理
引 言
公路工程技术复杂、管理工作繁琐，流动性强、协作性高、周期长、受外界影响大，涉及到社会发展的各个方面，受到了技术、物质资料的制约。掌握公路施工的重点，加强施工管理，提高施工质量，实施行之有效的对策必将可以实现工程项目的快速、优质、低耗的目标。
1 进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
（1）开工前认真编写施工组织设计：要认真了解招投标文件、中标通知书、施工合同、施工图纸、有关技术经济文件；熟悉设计要求、细部以及有关技术规范和操作规程；弄清合同工期、质量、安全、文明施工等方面的要求；对施工场地进行勘察和了解，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
（2）根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。
（3）施工组织设计中至少应包含以下方面内容：明确质量、安全文明施工、进度管理的目标和施工管理的组织机构，并有详细的进度计划以及相应的人力资源配备计划；详细阐述施工顺序、施工方法、技术措施等细节性问题；确定现场施工总平面布置和施工任务中的薄弱环节和关键部位；业主其他方面的要求。
（4）施工前项目部必须对技术人员和施工班组进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
（5）绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。
2 合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量。
工程项目所用的材料费用占工程造价的比重较大，约60～70%，因此在项目管理中，材料管理的成效直接影响到工程造价。作为施工单位，在施工前，对工程所需材料不仅要进行货源的调查研究，广泛收集供货信息，尽量寻找货和价的最佳结合点，而且还要根据施工组织设计及有关计算实际需要的材料、设备总量，编制好需求计划。在施工中做好旬、月计划，要充分考虑资金的合理运转和现场场地实际情况以及工程进度需要，合理安排施工所需机械的进退场，特别要注意材料的保管，以免出现如石灰在保管中因违规堆放出现受潮及底层结块、粉煤灰遇风污染环境等，避免不必要的浪费。
3 加强过程控制，狠抓细部，创建过程精品
质量管理方面要始终注重“过程”和“细节”。一个工程项目的实施过程，工序繁杂，材料众多，只有从源头上控制材料质量、从工序上创建过程精品，狠抓细部，按照“策划先行、样板引路、过程跟踪、达标验收、奖优罚劣”的管理思路进行全过程质量管理，才能实现一流的工程质量的目标，最终建成精品名牌工程。首先建立健全项目质量保证体系，确定质量目标，进行目标量化分解，形成全员质量管理体系。要让全体员工树立“百年大计、质量第一”的意识，明确质量终身责任制的义务，使干好工程质量责任到人，并制定详细的质量管理过程奖罚措施。其次加强技术指导工作，策划先行，使每道工序都要做到有方案、有措施、有交底，明确标准，明确要求。重要的是把好原材料和半成品的质量关。所有大宗材料都必须招标采购，并认真检查其外观、品质，检查厂家企业资质、出厂合格证、检验报告，按规定做好材料的检验和试验工作，并对进场材料做好标识，防止不合格的材料混入工程实体施工中。其次加强过程控制，实行样板引路制度，施工样板在达到要求情况下，再大面积展开施工。严格按照《公路工程质量评定标准》进行自检、上级管理部门专职质量员定期检查、监理工程师抽检的“三检”制度和工序交接验收，隐蔽工程验收，上道工序不合格，坚决不允许下道工序的施工，要牢固树立“过程精品”的理念，把每道工序都要建成精品。最后加强新技术的推广应用，创新为了生存，发展依靠科技。要抓好工程质量，必须依靠先进的科学技术，把质量管理和技术进步结合起来，依靠新技术、新材料、新工艺来提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本。同时针对施工中存在的施工难点、技术难题、质量控制等难题成立QC小组，创建多项优秀QC成果。
4 加强进度控制
与计划进度的差距，分析影响进度的原因。调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。提高劳动效率。提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程进度，因此，施工单位要采取一切能够调动职工积极性、提高工效的激励政策，对提高工效的职工在经济上给予一定奖励。合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
5 加强安全管理工作
安全工作必须建立安全责任制和安全保障体系。确保安全设施投资到位。安全设施投入不能省，一旦发生安全事故，造成的损失要比安全投入的费用大得多，而且，造成的影响很大。做好安全检查工作。安全员要落实到位。项目部要配备专职安全员，由项目经理或安全员牵头，定期（每周一次或每旬一次）组织安全员做好施工现场的安全检查，对违规、违章人员给予相应处罚。上级安全管理部门不定期组织相关安全人员进行安全巡查或专项检查。项目部积极做好节前、高温、暴风雨的安全检查工作。加强安全培训教育。要提高职工自我保护意识，班前要进行安全交底并做好记录。特别是对新工人或转岗的工人一定要进行岗前培训教育。抓好关键人员、关键部位、关键设备的安全。对特殊工种等关键人员要加强培训，做到持证上岗，对关键部位要加强安全防护措施，对大型机械设备，安全员要天天查，发现问题及时处理。搞好文明工地。施工现场的生活区和工作区要分开，材料堆放整齐，道路通畅，标语牌位置要醒目。
6 加强内业资料管理工作
内业资料是工程建设的重要组成部分，同时也是指导施工、进行质量评定和计量支付的依据，其内容全面记录并真实反映工作的施工及管理过程，是工程可追诉性的重要保证依据一个项目的管理。竣工资料所包含的材料如合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单等等，都要求我们在整个项目施工过程中注意收集归类存档。如有遗漏，将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失，有的影响更是无法估量。
7 结 语
公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
参考文献
[1]凌敏.工程质量管理及控制策略研究[J].煤炭技术，2010，（05）：137～139.
[2]翟华.建设项目施工阶段质量控制研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报，2010，（01）：22～24.
关键词：公路；工程施工；现场；管理
引 言
公路工程技术复杂、管理工作繁琐，流动性强、协作性高、周期长、受外界影响大，涉及到社会发展的各个方面，受到了技术、物质资料的制约。掌握公路施工的重点，加强施工管理，提高施工质量，实施行之有效的对策必将可以实现工程项目的快速、优质、低耗的目标。
1 进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
（1）开工前认真编写施工组织设计：要认真了解招投标文件、中标通知书、施工合同、施工图纸、有关技术经济文件；熟悉设计要求、细部以及有关技术规范和操作规程；弄清合同工期、质量、安全、文明施工等方面的要求；对施工场地进行勘察和了解，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
（2）根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。
（3）施工组织设计中至少应包含以下方面内容：明确质量、安全文明施工、进度管理的目标和施工管理的组织机构，并有详细的进度计划以及相应的人力资源配备计划；详细阐述施工顺序、施工方法、技术措施等细节性问题；确定现场施工总平面布置和施工任务中的薄弱环节和关键部位；业主其他方面的要求。
（4）施工前项目部必须对技术人员和施工班组进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
（5）绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。
2 合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量。
工程项目所用的材料费用占工程造价的比重较大，约60～70%，因此在项目管理中，材料管理的成效直接影响到工程造价。作为施工单位，在施工前，对工程所需材料不仅要进行货源的调查研究，广泛收集供货信息，尽量寻找货和价的最佳结合点，而且还要根据施工组织设计及有关计算实际需要的材料、设备总量，编制好需求计划。在施工中做好旬、月计划，要充分考虑资金的合理运转和现场场地实际情况以及工程进度需要，合理安排施工所需机械的进退场，特别要注意材料的保管，以免出现如石灰在保管中因违规堆放出现受潮及底层结块、粉煤灰遇风污染环境等，避免不必要的浪费。
3 加强过程控制，狠抓细部，创建过程精品
质量管理方面要始终注重“过程”和“细节”。一个工程项目的实施过程，工序繁杂，材料众多，只有从源头上控制材料质量、从工序上创建过程精品，狠抓细部，按照“策划先行、样板引路、过程跟踪、达标验收、奖优罚劣”的管理思路进行全过程质量管理，才能实现一流的工程质量的目标，最终建成精品名牌工程。首先建立健全项目质量保证体系，确定质量目标，进行目标量化分解，形成全员质量管理体系。要让全体员工树立“百年大计、质量第一”的意识，明确质量终身责任制的义务，使干好工程质量责任到人，并制定详细的质量管理过程奖罚措施。其次加强技术指导工作，策划先行，使每道工序都要做到有方案、有措施、有交底，明确标准，明确要求。重要的是把好原材料和半成品的质量关。所有大宗材料都必须招标采购，并认真检查其外观、品质，检查厂家企业资质、出厂合格证、检验报告，按规定做好材料的检验和试验工作，并对进场材料做好标识，防止不合格的材料混入工程实体施工中。其次加强过程控制，实行样板引路制度，施工样板在达到要求情况下，再大面积展开施工。严格按照《公路工程质量评定标准》进行自检、上级管理部门专职质量员定期检查、监理工程师抽检的“三检”制度和工序交接验收，隐蔽工程验收，上道工序不合格，坚决不允许下道工序的施工，要牢固树立“过程精品”的理念，把每道工序都要建成精品。最后加强新技术的推广应用，创新为了生存，发展依靠科技。要抓好工程质量，必须依靠先进的科学技术，把质量管理和技术进步结合起来，依靠新技术、新材料、新工艺来提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本。同时针对施工中存在的施工难点、技术难题、质量控制等难题成立QC小组，创建多项优秀QC成果。
4 加强进度控制
与计划进度的差距，分析影响进度的原因。调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。提高劳动效率。提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程进度，因此，施工单位要采取一切能够调动职工积极性、提高工效的激励政策，对提高工效的职工在经济上给予一定奖励。合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
5 加强安全管理工作
安全工作必须建立安全责任制和安全保障体系。确保安全设施投资到位。安全设施投入不能省，一旦发生安全事故，造成的损失要比安全投入的费用大得多，而且，造成的影响很大。做好安全检查工作。安全员要落实到位。项目部要配备专职安全员，由项目经理或安全员牵头，定期（每周一次或每旬一次）组织安全员做好施工现场的安全检查，对违规、违章人员给予相应处罚。上级安全管理部门不定期组织相关安全人员进行安全巡查或专项检查。项目部积极做好节前、高温、暴风雨的安全检查工作。加强安全培训教育。要提高职工自我保护意识，班前要进行安全交底并做好记录。特别是对新工人或转岗的工人一定要进行岗前培训教育。抓好关键人员、关键部位、关键设备的安全。对特殊工种等关键人员要加强培训，做到持证上岗，对关键部位要加强安全防护措施，对大型机械设备，安全员要天天查，发现问题及时处理。搞好文明工地。施工现场的生活区和工作区要分开，材料堆放整齐，道路通畅，标语牌位置要醒目。
6 加强内业资料管理工作
内业资料是工程建设的重要组成部分，同时也是指导施工、进行质量评定和计量支付的依据，其内容全面记录并真实反映工作的施工及管理过程，是工程可追诉性的重要保证依据一个项目的管理。竣工资料所包含的材料如合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单等等，都要求我们在整个项目施工过程中注意收集归类存档。如有遗漏，将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失，有的影响更是无法估量。
7 结 语
公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
参考文献
[1]凌敏.工程质量管理及控制策略研究[J].煤炭技术，2010，（05）：137～139.
[2]翟华.建设项目施工阶段质量控制研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报，2010，（01）：22～24.