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【摘要】邮政信封档案蕴藏着丰富的史料内容,通过对它的辨析、挖掘、研究和运用,能够从多层次、多角度地呈现历史。本文通过对一件1932年由云南昆明寄往德国马尔堡的信封档案,挖掘出86年前中国社会经济、文化、民生、交通、邮政等历史信息,具有很强的史料价值。
【关键词】信封档案;历史
信封,历来是信件的重要组成部分,它保护着信件的隐私,承载着信件安全送达的重担,记录着每个国家在不同历史时期的政治、经济、人文、外交、民生等众多信息。以往,人们只注重对历史信件本身的归档,而忽略了信封也是邮件档案中不可或缺的一部分。
笔者对一件民国时期,由中国昆明寄往德国的西式实寄封进行了辨析和研究,从这件难得的云南邮政信封档案所呈现出的信息中挖掘出了上世纪30年代的一些云南往事。
此信封为国际航空专用,封面左上角印有“ParAvion”标识,译为“国际航空邮递”;右下角的字母“VIA AIR-ORIENT”,
译为“航空经由远东”,说明该信函特殊的邮政业务。封面贴有“民滇普3 伦敦二版孙中山像‘限滇省贴用’邮票
1枚,面值:0.25元。封背四角分别为:“民普7 北京一版邮票”3枚,面值分别为:0.03元、0.15元和0.50元;“民普12 伦敦二版孙中山像邮票”1枚,面值:0.20元;所有邮票面值合计:1.13元
封面左下角的英文“Germany”表明该信件寄往“德国”。邮件是1934年5月由中国云南昆明寄出,按中华邮政之规定:“1932年5月20日~1935年5月31日期间,国际邮件‘邮会各国’,信函初重20克,邮资为0.25元,航空0.15元;挂号快递邮资为0.75元,合计邮资应为1.15元。”该件邮资基本相符。
邮品的邮票上有加盖“限滇省贴用”字样,这是滇省特殊的邮政现象。辛亥革命后,各地军阀割据,出现各省区自己的货币制作、发行和使用状况,差异很大,币制不同,币值相差悬殊。云南也一样,有自己的银行,有独立的币制,所使用硬币成色低于中央政府的银元。
中华邮政初期,邮票虽然是邮政总局统一印发,却是以当地的币值照着邮票面值来出售。为防止有人从低币值地区购买邮票到高币值地区倒卖牟利,邮政总局决定在邮票发行中采取“限省贴用”的方式,即在原先印好的邮票上再加印“限×省贴用”等字样。云南即为“限滇省贴用”,只允许在滇地使用,且自1926年8月l日起,一直使用到1934年底。另外,该邮品除了使用“限滇省贴用”邮票外,也使用全国统一邮票,是一件邮票“混贴封”。
该信函寄出的时候,滇省尚未开通国际航空邮路,还没有直接通往德国的航线,因此从昆明寄出后,只得先走滇越铁路到河口出关,经越南至法国马赛,最后抵达德国,从信封上的邮戳可看出整条邮路的脉络。
首先,通过封面发地戳和封背中转戳可以看出:信件于1934年5月20日由云南昆明寄出,于5月22日经河口出关到达越南境内。发地戳为外实内虚双地名中英文三格戳,上格中文:昆明(云南府);中格邮寄时间:“34.5.20.”;下格英文:KUNMING-YUNNANFU(云南昆明)。封背中转戳为实线中英文三格戳,上格英文:“HOKOW”(老河口);中格显示时间:“34.5.22.”;下格中文:“河口”。
随后,信件经越南老街进入东京(越南北部一个地区的旧称),中转戳为圆形法文邮戳,有“LAO-KAY(老街)22.5.34.TONKIN(东京)”等字样。5月23日,信件由东京到达河内,中转戳文字:“HANOI(河内)23.5.34. TONKIN(东京)”等字样。该信随后转至越南西贡(今胡志明市),封面有法文条形印章:“Saigon--Marseille(西贡~马赛)”,由此可知信件从西贡开始便进入航空邮寄程序飞往法国马赛,但何日寄出?没有呈现。
最后,通过另外两个邮戳,我们可以看出信件通过航空运输到达法国,后又转至德国的情况:封背的圆形中转邮戳上有“Marseille-GARE(马赛-机场)1934.VI.3.”字样,说明此时信件已于6月3日抵达法国马赛机场。封面右侧有红色收件戳记,上格德语:Eingang(收入);中间有日期:“5.JUNI.1934.”,“JUNI”字母为德语“6月”;下格德语:Hauptstelle(总部)。至此,表明该信件已经于1934年6月5日到达德国,完成邮寄过程,邮程耗时17天。
信件封面用英文写有收信人地址和姓名:“Herrn Direktor Pfarrer
【关键词】信封档案;历史
信封,历来是信件的重要组成部分,它保护着信件的隐私,承载着信件安全送达的重担,记录着每个国家在不同历史时期的政治、经济、人文、外交、民生等众多信息。以往,人们只注重对历史信件本身的归档,而忽略了信封也是邮件档案中不可或缺的一部分。
笔者对一件民国时期,由中国昆明寄往德国的西式实寄封进行了辨析和研究,从这件难得的云南邮政信封档案所呈现出的信息中挖掘出了上世纪30年代的一些云南往事。
此信封为国际航空专用,封面左上角印有“ParAvion”标识,译为“国际航空邮递”;右下角的字母“VIA AIR-ORIENT”,
译为“航空经由远东”,说明该信函特殊的邮政业务。封面贴有“民滇普3 伦敦二版孙中山像‘限滇省贴用’邮票
1枚,面值:0.25元。封背四角分别为:“民普7 北京一版邮票”3枚,面值分别为:0.03元、0.15元和0.50元;“民普12 伦敦二版孙中山像邮票”1枚,面值:0.20元;所有邮票面值合计:1.13元
封面左下角的英文“Germany”表明该信件寄往“德国”。邮件是1934年5月由中国云南昆明寄出,按中华邮政之规定:“1932年5月20日~1935年5月31日期间,国际邮件‘邮会各国’,信函初重20克,邮资为0.25元,航空0.15元;挂号快递邮资为0.75元,合计邮资应为1.15元。”该件邮资基本相符。
邮品的邮票上有加盖“限滇省贴用”字样,这是滇省特殊的邮政现象。辛亥革命后,各地军阀割据,出现各省区自己的货币制作、发行和使用状况,差异很大,币制不同,币值相差悬殊。云南也一样,有自己的银行,有独立的币制,所使用硬币成色低于中央政府的银元。
中华邮政初期,邮票虽然是邮政总局统一印发,却是以当地的币值照着邮票面值来出售。为防止有人从低币值地区购买邮票到高币值地区倒卖牟利,邮政总局决定在邮票发行中采取“限省贴用”的方式,即在原先印好的邮票上再加印“限×省贴用”等字样。云南即为“限滇省贴用”,只允许在滇地使用,且自1926年8月l日起,一直使用到1934年底。另外,该邮品除了使用“限滇省贴用”邮票外,也使用全国统一邮票,是一件邮票“混贴封”。
该信函寄出的时候,滇省尚未开通国际航空邮路,还没有直接通往德国的航线,因此从昆明寄出后,只得先走滇越铁路到河口出关,经越南至法国马赛,最后抵达德国,从信封上的邮戳可看出整条邮路的脉络。
首先,通过封面发地戳和封背中转戳可以看出:信件于1934年5月20日由云南昆明寄出,于5月22日经河口出关到达越南境内。发地戳为外实内虚双地名中英文三格戳,上格中文:昆明(云南府);中格邮寄时间:“34.5.20.”;下格英文:KUNMING-YUNNANFU(云南昆明)。封背中转戳为实线中英文三格戳,上格英文:“HOKOW”(老河口);中格显示时间:“34.5.22.”;下格中文:“河口”。
随后,信件经越南老街进入东京(越南北部一个地区的旧称),中转戳为圆形法文邮戳,有“LAO-KAY(老街)22.5.34.TONKIN(东京)”等字样。5月23日,信件由东京到达河内,中转戳文字:“HANOI(河内)23.5.34. TONKIN(东京)”等字样。该信随后转至越南西贡(今胡志明市),封面有法文条形印章:“Saigon--Marseille(西贡~马赛)”,由此可知信件从西贡开始便进入航空邮寄程序飞往法国马赛,但何日寄出?没有呈现。
最后,通过另外两个邮戳,我们可以看出信件通过航空运输到达法国,后又转至德国的情况:封背的圆形中转邮戳上有“Marseille-GARE(马赛-机场)1934.VI.3.”字样,说明此时信件已于6月3日抵达法国马赛机场。封面右侧有红色收件戳记,上格德语:Eingang(收入);中间有日期:“5.JUNI.1934.”,“JUNI”字母为德语“6月”;下格德语:Hauptstelle(总部)。至此,表明该信件已经于1934年6月5日到达德国,完成邮寄过程,邮程耗时17天。
信件封面用英文写有收信人地址和姓名:“Herrn Direktor Pfarrer