《非道路用柴油机燃料消耗率限值》标准中限值的影响因素研究

来源 :柴油机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhulong22
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了我国《非道路用柴油机燃料消耗率限值》标准中限值确定的影响因素,通过对功率分档、冷却方式、用途、产量、国外柴油机燃料消耗率水平及提高柴油机燃料经济性措施的分析,科学、合理地确定燃料消耗率限值。
其他文献
系统讲解了开关机械特性原理及装置参数设置,简要分析了影响速度参数不合格的原因及相对应的措施.用旋转传感器代替直线型传感器测量速度参数,获得了误差在允许范围内的速度,为现
第27届CIMAC大会将于2013年在中国上海举办,为使业内人士对其有更深入的了解并积极参与,在此对CIMAC的概况、组织机构、近几年大会召开的情况作了简要介绍。
采用基于调节过程的方法计算AGC机组调节量,能够量化AGC机组调节量。综合考虑现有AGC容量、电量补偿以及AGC机组调节量补偿,得到改进AGC辅助服务补偿方法。改进的AGC补偿机制
2002年9月,衡阳市珠晖区东阳渡272厂居委会的养猪大户龙某,存栏肥育猪428头,母猪60头,种公猪4头.从9月10日起,母猪群发生以高热、尿呈红褐色和流产为主要症状的疾病,逐渐蔓延
基于悬索结构初始构形分析的原理和方法,应用于架空输电线的初始找形研究,以Visual Basic 6?0为平台,介绍了不等高悬点、连续档架空输电线的找形程序,生成适用于LS-DYNA分析的APDL