英国首相——“空中酒吧”
　　英国首相通常乘坐的是英国皇家空军第32中队的飞机，英女王伊丽莎白二世使用的也是该中队的飞机。每当参加联合国、欧盟会议，出访世界各国，英国首相、财政大臣、外交大臣每人都使用空军第32中队的飞机。其实英国专机内容并不特别奢华。如托尼·布莱尔任首相时的专机是一架VC-10军用飞机。座椅的靠背已经松松垮垮，使人的头部感觉非常不舒服。但是，在首相的空中“空中酒吧”中可以享用200多美元一瓶的威士忌。所有酒类都免费提供。只要有美酒，松动的椅背已不值得一提了。况且皮座椅还算宽大，地上还有一尘不染的地毯。机组人员都穿着统一制服。专机上没有漂亮空姐。起飞约20分钟后，首相通常上身穿着短衫、系着领带，下身穿着牛仔裤出现在随机记者面前。英国首相喜欢在电视上亮相，因此领带是必须佩戴的，而下半身的着装已无关紧要了。2002年，英国首相和国防部近日决定，布莱尔所钟爱的英国皇家空军VC-10型首相专机将于当年年底退役。VC-10退役后，布莱尔渴望拥有一架价值8000万英镑的新型现代化个人专机，该专机将装配最先进的通信手段，而国防部却更希望首相选择更加安全的专机。英国政府将布莱尔的VC-10首相专机起绰号叫“布莱尔军队一号”，但首相拥有另一架价格不菲的个人新专机的梦想也许最终会成为一场空。布莱尔几次前往阿富汗首都喀布尔访问时，乘坐的就是政府预订的英国航空公司和英国皇家空军的“大力神”飞机。尽管在争取拥有自己的专机方面面临失败的结局，但布莱尔真正清楚在出行时如何表现自己个性。现任首相卡梅伦在出访时曾租用维珍航空公司的空客A340作为专机。
　　俄罗斯总统——“空中堡垒”
　　俄罗斯总统乘坐的专机是俄空军专用飞机。机内信息系统完善，装备先进的电子设备，同时装配了具备空对空、空对地功能的多脉冲频率无线电通信设备。机内有总统卧室、会议室、贴身保镖室，以及陪同总统出访的50名助手和100多名安全随员舱。安全人员全部穿着神秘莫测的白色风衣，具体负责总统访问期间的人身安全。飞行中，俄防空部队担负着确保国家领导人出访所乘专机的安全重任。如，俄总统普京访问日本，其专机在雷达盲区飞行的时间长达90分钟。据俄防空司令讲，在这90分钟里，俄罗斯雷达部队的雷达根本无法捕捉到专机。在这段时间里，地面和空中的威胁信息无法传递给专机，雷达部队由于不知道专机的具体位置，也无法向专机提供保护。俄罗斯总统事务管理局透露，目前的俄总统专机由俄“伊柳申”航空工业公司制造。该总统专机为伊尔-96-300ПУ（М）型远程客机。这种大型客机中装有先进的驾驶、导航和设备工作性能监控系统，所采用的发动机为俄“彼尔姆”公司研制的ПС-90А型发动机，它可使飞机的飞行高度达到1.3万米以上，其产生的噪音和排放物均符合国际民航组织规定的标准。据悉，新式总统专机座舱中有办公室、会议室、休息室和医疗室。座舱中还将安装电脑和能与世界各地联络的通信设备。此外，飞机上将装有俄式丝绸版画等独具特色的装饰品。
　　美国总统——“空中白宫”
　　据了解，奥巴马的总统专机造价约6亿美元，速度高达1014千米/时， 航程可达到11490千米，续航时间约12小时，每小时的飞行成本约为4万美元。它重达400吨，长70米，高20米，比一座冰球场还要长，相当于六层楼高。美国的“空军一号”总统专机被称为“空中白宫”，最早是应美国已故总统约翰·F·肯尼迪的请求而批准建造的。美国总统自拥有专机以来，迄今已有30年历史了。实际上，“空军一号”只是总统专机在进行无线电呼叫时的一个代号。它的正式名称是“波音747-200BVC-25A”，两架总统专机的注册号分别为28000和29000。总统专机还有一个非正式的称谓是：“飞行中的椭圆形办公室”——白宫中的总统办公室。现在的“空军一号”是波音公司专门订做的，于1990年交付使用。此前的“波音707-320”使用近30年。过去的8架“空军一号”专机现停放在美国空军博物馆。现在的“空军一号”，装饰豪华，降低了起飞和着陆时对机场跑道的要求，可以在更短的距离上安全起飞。同时，专机还装备了先进的起飞、着陆导航系统，可以在任何国家的机场上，没有地面指挥引导技术支持的情况下，安全起飞、着陆。“空军一号”有五层楼高，400吨重，旅途中可为总统及其助手、保安人员、随行记者团提供85条以上电话线。机上有总统专用的会客室、总统卧室（内有安全带、枕头、杯子、餐巾、甚至剃须用具上都刻有总统印章）、第一夫人卧室、浴室和办公室。还有高级官员房间、会议室、小型诊所。“空军一号”每次可以携带2000份食物，空中厨房可以同时满足100人的就餐需要。
　　德国总理——“超美洲豹”
　　德国政要如施罗德出行的专机是政府航空中队的飞机。这支队伍归国防部管辖，位于“科隆——波恩”机场，成立于1957年，目前它拥有5架空客A310、2架波音707、7架“挑战者”公务机以及一个直升机分队。过去还有从原民主德国领导人手中继承的两架图-154M客机，但目前这种客机只有1架，另1架已经坠毁。这支航空中队每年绕全球飞行近600万千米。前总理科尔非常喜欢“超级美洲豹”直升机。这种飞机用材昂贵、舱内铺有地毯、装有锃亮舒适的皮沙发及其它生活设施。有人开玩笑说，科尔每次出行都得带一个移动厨房。这种飞机出行每一个半小时的花销为10544马克。
　　意大利总理——“航空明珠”
　　意大利政府办公厅下辖一个小飞行队，它由两架第三代“湾流”牌飞机、两架“猎鹰”900EX飞机、四架“猎鹰”50飞机以及两架空客A319CJ组成。A319CJ被誉为“航空工业的明珠”。A319CJ专机的前部是首脑亲信的办公室。中部是首脑的办公室，在需要的时候可以方便地改装成带双人床的卧室。其他成员就没有这样舒适的条件，仅有一个座椅。首脑区后面有48个座位。飞机尾部是厨房和餐厅，机上人员可以享用各式可口的意大利面条及“马尔蒂利”、“齐扎诺”、“基场蒂”等名牌饮品。在机上服务的人员都是男性，因为保证意大利政要安全飞行的任务是由意大利空军担任的，驾驶员也是军人。1998年，前意大利总理访问俄罗斯，他的专机在莫斯科机场被叶利钦的专机撞坏。现总理不得不换了现在的专机。
　　菲律宾总统——“租用专机”
　　2001年11月，菲律宾总统阿罗约参观纽约世贸中心大楼废墟时在国内引起了小小的风波。纽约市拥有三个机场，按常理，阿罗约应当乘坐飞机前往。但当时飞往纽约的商业班机安检格外严格，据传，阿罗约嫌麻烦，因此租用了一架有20个座位的私人“利尔”飞机，最后降落在美国新泽西州一家小型私人机场。被派往美国拍摄阿罗约总统访问的一名菲律宾电视台记者被禁止拍摄阿罗约抵达美国的镜头，随后，有记者在国内问及菲财政部长阿罗约总统换乘的私人飞机是由谁来支付费用，这位财政部长竟然回答不上来。
　　南非总统——“没福享专机”
　　由于南非总统专机经常会发生故障，飞机无法正常飞行，为解一时的燃眉之急，南非政府不得不屈尊向沙特阿拉伯王子借用了一架飞机。现在，南非政府终于有了结论：姆贝基总统出访时需要乘坐与非洲最大国家之一的领导人身份相符的专机。毕竟飞机借一次可以，第二次再借的话，即使沙特王子同意，南非政府自家也会觉得丢面子，南非已经不能再承受为总统借用别人飞机出访的尴尬了。为此，南非政府特意批准拨款3800万美元，拟从波音公司或欧洲空中客车公司购买一架商用飞机，以方便总统出访。最终，南非方面向波音公司投下了采购订单，决定购买一架改进的波音737-700型飞机。一切进展得似乎非常顺利，但令南非政府感到无法对外讲出的是：南非国内竟找不到一名可以驾驶总统专机的飞行员来。
　　编辑：石坚