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从第一代主战坦克到第三代主战坦克……17 年的军旅生涯，17 年的驾驶坦克经历，这是一名坦克兵的荣耀。因为驾着坦克驰骋沙场时，他见证了祖国的强大，军队和国防事业的快速发展。
第一位坦克朋友 ：59 式中型坦克
新兵下连后，我结识了 59 式中型坦克。第一次站在它面前，我就被它那壮硕的体格震撼了 ：车长 9 米、宽 3.27 米，高 2.4 米，战斗全重 36 吨，可真是个大家伙！
不只块头大，我这个朋友跑起来还很灵动！最大公路时速可达到 50 公里，最大公路行程 440 公里，应付一般性的战斗行动绰绰有余。
最威武帅气的还得说说它的武器系统。1 门线膛炮、2 挺并列机枪，再加上 1 挺高射机枪，对地和对空火力让任何对手都不敢小觑。
别看 59 式中型坦克服役年代久、装备信息化程度低，但在战场上还是威风八面。和很多型号的坦克相比，除开侦察瞄准系统、电子对抗装置这些高新配置外，它的打击、突击、防护能力都明显领先，最厉害的是它制造成本低、现役数量多，在战场上大集群地冲锋陷阵，就像一群群野狼，让对手头疼。
再者说，坦克车仅仅是一个机动平台，打击能力还得看它装备的武器系统。59 式中型坦克平台虽然落后，但一旦改装上先进的火炮和火控系统，它的战斗力就能获得很大的提升。你看，从 59-105 到 59-120，再到 59-125，火炮越改越猛烈，它们可以轻易地击毁很多比它型号更新的坦克。
第二位坦克朋友 ：88 式主战坦克
入伍几年后，我有幸遇见了 88 式主战坦克。和我的老朋友 59式中型坦克相比，它在总体性能、火力、火控和机动性上都有较大的提高，防护性和使用维修性能也有很大改善，主要技术性能已接近或赶上 20 世纪 70 年代末 80 年代初的世界先进水平。
说起我这个新朋友，来头可不小。它的出现，真正结束了我国装甲兵主战坦克的“T-54 时代”，更为重要的是，通过 88 式主战坦克的研制开发，我国的主战坦克研发最终摆脱了苏联 T 系列主战坦克设计思想的桎梏，开始走上了一条有中国特色的主战坦克发展之路。
虽然外形与 59 式中型坦克相似，但如果你认真地和我这个新朋友“聊一聊”，就能发现它采用了大量的新技术和新的设计理念。由于运用了扰动式光电注入式火控系统、“三防”系统等新技术，它的战斗力可以说是有了质的飞跃。它不仅行驶时的平稳性较好，而且具备了行进间火炮射击的能力。同时，通过屏蔽式栅栏的形式，它对付空心装药破甲弹攻击的能力有了很大提升。值得一提的是，车长、炮长和驾驶员的观察系统上采用了微光夜视仪，具备很强的夜战能力。而就火力而言，它已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力。
第三位坦克朋友 ：99 式主战坦克
在我的坦克战友里，给我最大惊喜的是 99 式主战坦克。它具备优异的防护外形，大量采用复合装甲，融合新時代信息化作战技术，无论是进攻还是防守，它的作战能力都走在了世界同行的前列。
从车体外观上，我这个新朋友就称得上“惊艳”！与第二代主战坦克相比，99 式坦克外观最容易辨认之处，就是车头的 V 字形挡弹板，可以有效防止弹片沿着车头击中炮塔环。炮塔的设计也很先进，正面的箭簇形装甲基本结构有两层，本体是一个中空的箱子，而且在正面与侧面前部的外部还有一层反应装甲，这使得炮塔能有效消散 HEAT穿甲喷流的威力。
如果亲眼目睹 99 式坦克在战场上风驰电掣的英姿，你一定会备受震撼。这个钢铁“巨兽”跑起来，真有泰山压顶的磅礴气势。更厉害的是，从停车状态加速到 42 公里每小时，只需短短十来秒，确实能用“静若处子，动如脱兔”来形容。
不仅跑得快，我的这个新朋友还打得准。它配备了先进的指挥式数位坦克射控系统，不仅能够自动识别锁定目标，行进中炮塔还会自动跟随目标转动，全时跟踪目标，只要炮手按下发射开关，就能对目标发动精准打击。
99 式坦克还有一个“秘密武器”。主动对抗系统方面，99 式坦克则装有一套特殊的主动式激光警告 / 对抗系统。作战中，当激光预警系统接收到敌方激光标定器信号后，系统便能自动标定观测信号来源的方位，并由车长或炮手决定是否启动致盲激光发射器展开对抗。致盲激光发射器按钮一旦被按下，系统在 1 秒内便自动将发射器对准目标，然后发射高能致盲激光来干扰、破坏敌方光电感测器，甚至能伤害对方观测仪器操作人员的眼睛。
第一位坦克朋友 ：59 式中型坦克
新兵下连后，我结识了 59 式中型坦克。第一次站在它面前，我就被它那壮硕的体格震撼了 ：车长 9 米、宽 3.27 米，高 2.4 米，战斗全重 36 吨，可真是个大家伙！
不只块头大，我这个朋友跑起来还很灵动！最大公路时速可达到 50 公里，最大公路行程 440 公里，应付一般性的战斗行动绰绰有余。
最威武帅气的还得说说它的武器系统。1 门线膛炮、2 挺并列机枪，再加上 1 挺高射机枪，对地和对空火力让任何对手都不敢小觑。
别看 59 式中型坦克服役年代久、装备信息化程度低，但在战场上还是威风八面。和很多型号的坦克相比，除开侦察瞄准系统、电子对抗装置这些高新配置外，它的打击、突击、防护能力都明显领先，最厉害的是它制造成本低、现役数量多，在战场上大集群地冲锋陷阵，就像一群群野狼，让对手头疼。
再者说，坦克车仅仅是一个机动平台，打击能力还得看它装备的武器系统。59 式中型坦克平台虽然落后，但一旦改装上先进的火炮和火控系统，它的战斗力就能获得很大的提升。你看，从 59-105 到 59-120，再到 59-125，火炮越改越猛烈，它们可以轻易地击毁很多比它型号更新的坦克。
第二位坦克朋友 ：88 式主战坦克
入伍几年后，我有幸遇见了 88 式主战坦克。和我的老朋友 59式中型坦克相比，它在总体性能、火力、火控和机动性上都有较大的提高，防护性和使用维修性能也有很大改善，主要技术性能已接近或赶上 20 世纪 70 年代末 80 年代初的世界先进水平。
说起我这个新朋友，来头可不小。它的出现，真正结束了我国装甲兵主战坦克的“T-54 时代”，更为重要的是，通过 88 式主战坦克的研制开发，我国的主战坦克研发最终摆脱了苏联 T 系列主战坦克设计思想的桎梏，开始走上了一条有中国特色的主战坦克发展之路。
虽然外形与 59 式中型坦克相似，但如果你认真地和我这个新朋友“聊一聊”，就能发现它采用了大量的新技术和新的设计理念。由于运用了扰动式光电注入式火控系统、“三防”系统等新技术，它的战斗力可以说是有了质的飞跃。它不仅行驶时的平稳性较好，而且具备了行进间火炮射击的能力。同时，通过屏蔽式栅栏的形式，它对付空心装药破甲弹攻击的能力有了很大提升。值得一提的是，车长、炮长和驾驶员的观察系统上采用了微光夜视仪，具备很强的夜战能力。而就火力而言，它已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力。
第三位坦克朋友 ：99 式主战坦克
在我的坦克战友里，给我最大惊喜的是 99 式主战坦克。它具备优异的防护外形，大量采用复合装甲，融合新時代信息化作战技术，无论是进攻还是防守，它的作战能力都走在了世界同行的前列。
从车体外观上，我这个新朋友就称得上“惊艳”！与第二代主战坦克相比，99 式坦克外观最容易辨认之处，就是车头的 V 字形挡弹板，可以有效防止弹片沿着车头击中炮塔环。炮塔的设计也很先进，正面的箭簇形装甲基本结构有两层，本体是一个中空的箱子，而且在正面与侧面前部的外部还有一层反应装甲，这使得炮塔能有效消散 HEAT穿甲喷流的威力。
如果亲眼目睹 99 式坦克在战场上风驰电掣的英姿，你一定会备受震撼。这个钢铁“巨兽”跑起来，真有泰山压顶的磅礴气势。更厉害的是，从停车状态加速到 42 公里每小时，只需短短十来秒，确实能用“静若处子，动如脱兔”来形容。
不仅跑得快，我的这个新朋友还打得准。它配备了先进的指挥式数位坦克射控系统，不仅能够自动识别锁定目标，行进中炮塔还会自动跟随目标转动，全时跟踪目标，只要炮手按下发射开关，就能对目标发动精准打击。
99 式坦克还有一个“秘密武器”。主动对抗系统方面，99 式坦克则装有一套特殊的主动式激光警告 / 对抗系统。作战中，当激光预警系统接收到敌方激光标定器信号后，系统便能自动标定观测信号来源的方位，并由车长或炮手决定是否启动致盲激光发射器展开对抗。致盲激光发射器按钮一旦被按下，系统在 1 秒内便自动将发射器对准目标，然后发射高能致盲激光来干扰、破坏敌方光电感测器，甚至能伤害对方观测仪器操作人员的眼睛。