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丰田车系中的雷克萨斯和皇冠3．0的空调系统中，在低压管道上都装有压力调节分配阀。一般在使用五六年之后，其后盖和膜片弹簧之间经常会出现泄漏，导致制冷剂慢慢泄漏完毕。压力调节分配阀的作用是调节前后蒸发器的流量，确保前后出风口温度一致，同时也起到防止蒸发器发生液击的作用。其结构是一个带有密封膜片的活塞，其后面有一个圆柱形的后盖，后面有弹簧用来顶住活塞。