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本文提出了砧锻效应对沥青路面的破坏作用，还提出了沥青路面在弹性变形范围内承担车轮荷载的压力和做功消化车轮荷载；中击能的想法,并提出了确定沥青路面最大弹性变形量（允许值）的思路。
沥青路面的砧锻效应
【摘 要】
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本文提出了砧锻效应对沥青路面的破坏作用，还提出了沥青路面在弹性变形范围内承担车轮荷载的压力和做功消化车轮荷载；中击能的想法,并提出了确定沥青路面最大弹性变形量（允许值）
【机 构】
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邢台市高速公路管理处
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2011年15期
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