南京空港物流基地:打造区域航空货运中心

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改革开放以来,国内空港物流虽然始终保持着快速增长,但是由于国内航空业多年来受“重客轻货”思想的影响,我国空港物流在质量上还基本处于低层次,仍然没有摆脱传统航空货运的服务框架。而在长三角地区,上海浦东、虹桥两大机场客运市场的地位又难以撼动,于是南京禄口国际机场以发展国际货运为突破口,走上了差异化发展的道路。 Since the reform and opening up, although the domestic airport logistics has always maintained a rapid growth, but due to the impact of “heavy passenger light cargo” thinking of domestic aviation industry for many years, the quality of airport logistics in our country is still basically at a low level, still not out of the traditional air cargo Service framework. In the Yangtze River Delta region, Shanghai Pudong, Hongqiao two passenger airport market status is hard to shake, so Nanjing Lukou International Airport to develop international freight as a breakthrough, embarked on the path of differentiation.
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