全新梅赛德斯-奔驰S级轿车
　　正式登陆中国市场
　　豪华标杆再次回归
　　2013年9月28日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，全新S级轿车正式登陆中国市场。濒江而筑的梅赛德斯-奔驰文化中心灯火通明，仿佛预示着一个不眠夜的开始，此时，全新S级轿车中国上市庆典的拉开了帷幕。第十代梅赛德斯-奔驰S级轿车将设计重点放在了 “智能驾驶”、“高效技术”、“豪华本质”这三方面，多项技术被提升到了全新高度，每一处细节都力求完美，用品质来雕琢豪华享受。不论是座椅还是空调，操控或是设计，甚至是信息娱乐系统及后排空间的舒适和安全感受，都包含全新的理念和工程师们所付出的艰辛与努力，以近乎完美的标准打造成了这款梅赛德斯-奔驰的旗舰车型。
　　S 500智能驾驶试验车亚洲首秀
　　在全新S级轿车的上海发布会上，刚刚在法兰克福亮相的S500智能驾驶试验车也进行了它的亚洲首发。凭借S500智能驾驶试验车，梅赛德斯-奔驰成为全球第一个有能力在城市及城际等日常复杂路况上成功实现无人驾驶的汽车制造商。由曼海姆驶向普福尔茨海姆，S 500智能驾驶试验车顺利完成了长达100公里的无人驾驶试验之旅，125年前汽车界先驱贝塔·本茨夫人正是在这条线路上首次驾驶世界上第一辆汽车，完成了人类第一次汽车长途旅行。而在21世纪的今天，S500智能驾驶试验车通过先进的无人驾驶技术，顺利通过了各种复杂路况——交通灯、环岛、行人、自行车以及有轨电车等环境的考验，而整个过程中，没有任何人为动作干预它的自主驾驶。
　　其实，通过梅赛德斯-奔驰智能驾驶系统，全新S级轿车和新一代E级车都可以实现了部分自主驾驶功能，这些功能正是基于全新引入的立体多功能摄像头与遍布车身的雷达和传感器之间的相互协作。例如，限距控制系统增强版带转向辅助和停走向导，可以帮助驾驶者与前方车辆保持固定的距离，无论直道或是缓和弯道，都可以让车辆稳定在自己车道中央。此外，经过改进的预防性安全系统制动功能已具有行人识别能力，可在最高50km/h的行车状况下避免与行人碰撞，配合带横向探测的新型制动辅助系统增强版，同时保护了车内乘员和行人，将行车安全上升到了全新境界。装备着遍布车身的摄像头、雷达和传感器的全新S级轿车无时无刻都在监测并收集着车身周遭的各种信息，最大程度地确保驾乘人员和其他道路使用者的安全。而这些先进技术和设备则成就了梅赛德斯-奔驰的“智能驾驶”系统。它们不但带来了前所未有的安全性能，也将汽车驾驶的舒适与智能性推向了崭新的高度，最终朝着零事故交通及自主驾驶的方向不断发展。