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基于《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）的弹性反应谱建立了地震弹塑性需求调，并从解决桥梁结构的实际问题出发，根据桥梁结构的震害规律和特点，考虑桥梁结构的位移延性、耗能特性等方面因素，利用Push—over方法建立了桥梁结构的能力曲线，应用相应的地震需求谱具体分析了实际桥梁结构的破坏极限状态，为桥梁结构抗震性能评价的研究提供参考意见。