2015年，通用汽车在中国共实现了361.26万台销量，压过了销量为354.9万辆的大众汽车，成为中国车市的老大。而为了实现在这一全球最大市场的可持续增长，通用汽车总裁丹·阿曼日前来到在北京，向媒体公布了未来五年在中国的发展战略。在这个战略下，通用汽车在华将进一步拓展产品阵容，提供更加绿色智能的出行方式。
　　未来五年（2016年至2020年），通用汽车及合资企业将在中国推出60多款全新及改款车型，其中包括今年计划上市的13款。在这60余款车型中，SUV、MPV和豪华车型将占据相当大的比重。通用汽车在未来五年推出的新车中将有大约40%为SUV和MPV，豪华品牌凯迪拉克将推出10款全新及改款车型。
　　
　　通用汽车五年规划的另一个重点是电气化发展以及车联网技术。未来五年内，通用汽车及合资企业将在中国市场推出10余款新能源车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。在凯迪拉克上海工厂投产的CT6插电式混合动力车型也将于今年上市。此外，在中国，凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌旗下所有产品将在2020年实现安吉星车联网业务的互联。
　　通用汽车正在与上汽集团共同开展一个新的汽车项目，为增长型市场上基于多款平台的几款现有车型打造一个新的整合平台，并在这一新的平台上开发更多款产品。
　　通用汽车未来几年将在全球增长型市场投资50亿美元。并加速开拓车联网、车辆共享、自动驾驶等业务领域，引领未来交通出行方式的变革。