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建立了半挂汽车列车的行驶数学模型,用李雅普诺夫第一法分析其行驶稳定性,还讨论了基本设计参数对行驶稳定性的影响。
半挂汽车列车的行驶稳定性分析
【摘 要】
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建立了半挂汽车列车的行驶数学模型,用李雅普诺夫第一法分析其行驶稳定性,还讨论了基本设计参数对行驶稳定性的影响。
【机 构】
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云南工学院,云南工学院
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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1991年2期
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