汽车用合金化镀锌440MPa级高强IF钢的研发

来源 :金属世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yclmq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章介绍了本钢汽车用合金化镀锌440MPa级高强IF铜的研发机理,为满足强度和成形性能要求,根据固溶强化、晶粒细化及析出强化机制进行成分和工艺的设计,重点分析了研发和生产过程中化学成分、热连轧、冷轧、连续退火和热镀锌工艺的控制要点一生产实践表明,产品具有优良的力学性能和冲压成形性能,适用于汽车高强深冲结构件。
其他文献
本溪钢铁(集团)公司热轧厂为一厂三线的管理模式,分别为1700线、1880线和2300线,其中1880线和2300线在2005年、2008年投产.
针对唐钢薄板坯连铸连轧线辊底式加热炉加热温度低、加热板坯温度不均以及能耗高的问题,唐钢于2010年对其燃烧系统进行了大胆的改造。通过对加热炉烧嘴、炉墙、燃烧方式等进
英国教育市场化改革,冲击教育公平,尤其影响学生平等入学,于是政府对教育政策进行适当调整:制定法律,保证入学公平;设定准则,确保遴选公正;形成机制,构建公正系统;提起申诉,
对家兔的几种常见呼吸道疾病(巴氏杆菌病、波氏杆菌病、肺炎双球菌病、支原体肺炎、绿脓杆菌病)的临床诊断和防治措施作一综述,以期为家兔的健康安全养殖提供参考和借鉴。
本钢七号高炉(2850m^3)于2012年5月8日空料线停炉后进行17d的扩大性小修。开炉前使用大风量、采用热风炉进行严密的烘炉,并对热风炉系统、高炉本体系统、煤气系统等进行加压试漏