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[摘 要] 现代交通运输由铁路、公路、航空以及管道运输等组成，它们是使用各种工具设备，通过各种方式，使货物或旅客在区域之间实现位置移动的特殊的物质生产部门。交通运输对发展国民经济、加强国防和改善人民物质文化生活具有重要意义。本文主要就对滨海高新区规划路九道路工程施工过程中出现的问题进行简要分析。
[关键词] 工程施工 道路工程 道路规划
滨海高新区规划路九道路工程现已施工完毕，进入验收阶段，工程也达到验收合格标准。工程在施工过程中遇到一些市政道路工程的常见问题，如混合料拌和不均匀、混合料强度没有达到要求、沥青混凝土地面铺设平整度不符合要求、出现裂缝，地基较软。而且在工程建造过程中，各项管理职能都需要进行协调。由于项目的不同部门、不同层次、不同阶段往往存在大量的结合部，因此结合部之间的沟通、协调是施工组织管理的一项重要工作。
1.道路工程在建造中所遇到的问题和解决方法
1.1混合料拌和不均匀问题
1.1.1现象、原因
石灰、粉煤灰稳定粒料拌和不均匀，出现“花料”色泽不一，含水量多变，以及粗、细集料“离析”等现象。
1.1.2原因分析：
（1）石灰卸置和石灰摊铺不均匀。（2）粉煤灰卸置和粉煤灰摊铺不均匀。（3）拌和机具功率不足，拌和遍数不够，没有充分拌和好。厂拌时，拌和机拌和时间不足。（4）集料颗粒的最大直径偏大或集料的级配不好。（5）消石灰的含水量过大；粉煤灰含水量受料源（池灰）及气候影响，灰堆与灰顶含水量不一，都影响到混合料含水量和拌和的均匀性。
1.1.3处理措施
（1）石灰和粉煤灰的卸置、摊铺，要数量准确，分布均匀。
（2）宜用专用的稳定土拌和机进行拌和。
（3）采用集中拌和法厂拌混合料，并用摊铺机摊铺基层混合料。
（4）集料颗粒的最大粒径必须有限制。粒径愈大，拌和机、平地机和摊铺机等施工机械愈容易损坏，混合料愈容易产生粗细集料分布不均，局部粗料与细料比较集中的离析现象。
（5）对于高速公路和一级公路，必须采用最大粒径较小的集料，以适宜于机械施工。
（6）控制好集料级配，中心站集中拌和法施工时，至少应有三个集料的下料斗分装粗细集料。
（7）为保证拌和机的产量和混合料的配合比，对于石灰、粉煤灰和细集料，都应有覆盖，防止雨淋。
（8）拌和时间要足够，拌和要充分，不得为赶进度而缩短拌和时间。
（9）拌成的混合料堆放时间不宜超过24小时，宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场，不可以将拌成的混合料长时间堆放。
1.2混合料强度没有达到要求问题
1.2.1现象、原因
石灰、粉煤灰稳定粒料混合料取样送试验室做标准强度试验，强度不能达到规定的要求。
1.2.2原因分析：
（1）混合料配合比确定不当。
（2）石灰质量因存放时间过长，受潮使品质下降。
（3）混合料拌和不均匀，集料级配不稳定，强度波动幅度大。
（4）压实不足，压实度低于规范要求。
（5）养生天数不足，养生温度偏低，石粉、粉煤灰稳定粒料强度发育受到抑制。
1.2.3处理措施
（1）按施工现场实际使用的材料，重新检验、修改、调整配合比。改善集料的级配，可以明显提高强度和耐久性。
（2）检查现场的施工配合比，检查投料、计算、计量是否准确。
（3）石灰的质量应符合规范要求。
（4）混合料要求拌和均匀，色泽一致，无花料，且含水量合适、均匀。
（5）压实要足够，压实度应达到规范要求。
（6）养生要及时，切实做到保湿养生，养生天数要足够。同时，必须注意养生温度对二灰集料的强度有明显的影响。养生温度越高，二灰集料的强度也越高。
（7）二灰集料混合料的强度达不到要求，在其组成的配合比设计中添加少量水泥。
2.与各单位的协调管理
2.1与业主的协调
（1）在实施本项目的过程中，应服从业主在安全、工期、质量、文明施工等各方面的管理要求，通过良好的合作，全面履行合同。充分发挥自身的主观能动性，确保总进度计划、总质量目标的实现，同时做好与各部门各工序的配合与协调工作，一切为业主着想，共同努力、圆满完成各项工作。
对于业主所提出的工程进度、工程质量目标、现场文明施工管理、施工力量配备、机具设备材料的管理、精神文明建设和安全管理等方面的要求，不折不扣地执行，并制定相应措施予以保证落实。
（2）施工过程中，服从业主对施工临时用房、临时设施用地等施工场地的管理、调拨和协调。
（3）若业主对于机电、设备材料选型、采购、仓储、运输以及对承包商进行招标等各方面提出配合的要求时，我们将积极主动地提建议、想方法，必要时也可以抽调专业人员组成甲供组，订立实施方案。
2.2与监理的协调
（1）积极参加监理工程师主持召开的生产例会或随时召集的其他会议，并派出能当场做出决定的管理人员出席会议。
（2）严格按照建立工程师批准的施工方案进行管理，并随时提交监理工程师认为必要的关于施工方案的任何说明或文件。
（3）按监理工程师同意的格式，向监理工程师及时提交完整的进度计划，已获得监理工程师的批准。
（4）器械以及测量仪器等，配合监理工程师做好质量监督。
（5）所有隐蔽工程在隐蔽前必须经监理工程师的检查后方可进行覆盖，确保工程质量。
（6）施工的任何变更，都需要监理工程师批准后方可进行。
2.3与设计单位的协调
（1）配合设计部门，参加技术交底，认真领会设计意图，严格按设计施工。
（2）组织设计图纸会审，发现问题及时与设计部门联系，确保设计思想的正确执行。
（3）定期向设计单位介绍施工情况及采用的施工工艺，在每个分部分向工程施工提交与设计有关的施工方案或作业指导书，并听取设计的意见。
（4）积极配合总体设计单位及其他专业设计单位做好设计工作。
（5）对施工中出现的设计变更，按照有关文件规定及时办理相关手续，确保施工的顺利进行。
（6）与设计部门保持密切联系，及时解决施工中出现的有关问题。
2.4与政府各部门的关系协调
（1）我们将根据工程的实际情况，明确专人及时与市政、公安、消防、卫生、劳动、环保等政府有关部门取得联系，已及时得到或获得政府部门的指导、支持和谅解，为工程施工的顺利进行打下良好的基础。
（2）在工程开工前，与各部门取得联系，并办理政府各部门规定的手续，如临建审批、夜间施工、污水排放等；
（3）定期或不定期请质检站专家指导工作，积极配合市质检站对施工现场的各种考核和检查，并及时整改存在质量问题。
（4）建立定期沟通制度，及时向有关部门汇报施工管理情况，以期获得有利的支持。
（5）积极配合安全监督站对施工现场的检查和考评，并及时整改施工中存在的安全隐患，杜绝安全事故。
参 考 文 献
[1]交通部公路规划设计院，交通部公路工程基本建设项目设计文件编制办法［M］.北京：人民交通出版社，1998.[ZK]
[2][ZK]中华人民共和国交通部编.交通部公路工程国内招标文件范本［M］.北京：人民交通出版社，2003.[ZK]
[3]交通部公路科学研究所《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000，中国标准出版社2000年出版
[4]李福普，沈金安编著《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004，人民交通出版社2005年出版
[关键词] 工程施工 道路工程 道路规划
滨海高新区规划路九道路工程现已施工完毕，进入验收阶段，工程也达到验收合格标准。工程在施工过程中遇到一些市政道路工程的常见问题，如混合料拌和不均匀、混合料强度没有达到要求、沥青混凝土地面铺设平整度不符合要求、出现裂缝，地基较软。而且在工程建造过程中，各项管理职能都需要进行协调。由于项目的不同部门、不同层次、不同阶段往往存在大量的结合部，因此结合部之间的沟通、协调是施工组织管理的一项重要工作。
1.道路工程在建造中所遇到的问题和解决方法
1.1混合料拌和不均匀问题
1.1.1现象、原因
石灰、粉煤灰稳定粒料拌和不均匀，出现“花料”色泽不一，含水量多变，以及粗、细集料“离析”等现象。
1.1.2原因分析：
（1）石灰卸置和石灰摊铺不均匀。（2）粉煤灰卸置和粉煤灰摊铺不均匀。（3）拌和机具功率不足，拌和遍数不够，没有充分拌和好。厂拌时，拌和机拌和时间不足。（4）集料颗粒的最大直径偏大或集料的级配不好。（5）消石灰的含水量过大；粉煤灰含水量受料源（池灰）及气候影响，灰堆与灰顶含水量不一，都影响到混合料含水量和拌和的均匀性。
1.1.3处理措施
（1）石灰和粉煤灰的卸置、摊铺，要数量准确，分布均匀。
（2）宜用专用的稳定土拌和机进行拌和。
（3）采用集中拌和法厂拌混合料，并用摊铺机摊铺基层混合料。
（4）集料颗粒的最大粒径必须有限制。粒径愈大，拌和机、平地机和摊铺机等施工机械愈容易损坏，混合料愈容易产生粗细集料分布不均，局部粗料与细料比较集中的离析现象。
（5）对于高速公路和一级公路，必须采用最大粒径较小的集料，以适宜于机械施工。
（6）控制好集料级配，中心站集中拌和法施工时，至少应有三个集料的下料斗分装粗细集料。
（7）为保证拌和机的产量和混合料的配合比，对于石灰、粉煤灰和细集料，都应有覆盖，防止雨淋。
（8）拌和时间要足够，拌和要充分，不得为赶进度而缩短拌和时间。
（9）拌成的混合料堆放时间不宜超过24小时，宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场，不可以将拌成的混合料长时间堆放。
1.2混合料强度没有达到要求问题
1.2.1现象、原因
石灰、粉煤灰稳定粒料混合料取样送试验室做标准强度试验，强度不能达到规定的要求。
1.2.2原因分析：
（1）混合料配合比确定不当。
（2）石灰质量因存放时间过长，受潮使品质下降。
（3）混合料拌和不均匀，集料级配不稳定，强度波动幅度大。
（4）压实不足，压实度低于规范要求。
（5）养生天数不足，养生温度偏低，石粉、粉煤灰稳定粒料强度发育受到抑制。
1.2.3处理措施
（1）按施工现场实际使用的材料，重新检验、修改、调整配合比。改善集料的级配，可以明显提高强度和耐久性。
（2）检查现场的施工配合比，检查投料、计算、计量是否准确。
（3）石灰的质量应符合规范要求。
（4）混合料要求拌和均匀，色泽一致，无花料，且含水量合适、均匀。
（5）压实要足够，压实度应达到规范要求。
（6）养生要及时，切实做到保湿养生，养生天数要足够。同时，必须注意养生温度对二灰集料的强度有明显的影响。养生温度越高，二灰集料的强度也越高。
（7）二灰集料混合料的强度达不到要求，在其组成的配合比设计中添加少量水泥。
2.与各单位的协调管理
2.1与业主的协调
（1）在实施本项目的过程中，应服从业主在安全、工期、质量、文明施工等各方面的管理要求，通过良好的合作，全面履行合同。充分发挥自身的主观能动性，确保总进度计划、总质量目标的实现，同时做好与各部门各工序的配合与协调工作，一切为业主着想，共同努力、圆满完成各项工作。
对于业主所提出的工程进度、工程质量目标、现场文明施工管理、施工力量配备、机具设备材料的管理、精神文明建设和安全管理等方面的要求，不折不扣地执行，并制定相应措施予以保证落实。
（2）施工过程中，服从业主对施工临时用房、临时设施用地等施工场地的管理、调拨和协调。
（3）若业主对于机电、设备材料选型、采购、仓储、运输以及对承包商进行招标等各方面提出配合的要求时，我们将积极主动地提建议、想方法，必要时也可以抽调专业人员组成甲供组，订立实施方案。
2.2与监理的协调
（1）积极参加监理工程师主持召开的生产例会或随时召集的其他会议，并派出能当场做出决定的管理人员出席会议。
（2）严格按照建立工程师批准的施工方案进行管理，并随时提交监理工程师认为必要的关于施工方案的任何说明或文件。
（3）按监理工程师同意的格式，向监理工程师及时提交完整的进度计划，已获得监理工程师的批准。
（4）器械以及测量仪器等，配合监理工程师做好质量监督。
（5）所有隐蔽工程在隐蔽前必须经监理工程师的检查后方可进行覆盖，确保工程质量。
（6）施工的任何变更，都需要监理工程师批准后方可进行。
2.3与设计单位的协调
（1）配合设计部门，参加技术交底，认真领会设计意图，严格按设计施工。
（2）组织设计图纸会审，发现问题及时与设计部门联系，确保设计思想的正确执行。
（3）定期向设计单位介绍施工情况及采用的施工工艺，在每个分部分向工程施工提交与设计有关的施工方案或作业指导书，并听取设计的意见。
（4）积极配合总体设计单位及其他专业设计单位做好设计工作。
（5）对施工中出现的设计变更，按照有关文件规定及时办理相关手续，确保施工的顺利进行。
（6）与设计部门保持密切联系，及时解决施工中出现的有关问题。
2.4与政府各部门的关系协调
（1）我们将根据工程的实际情况，明确专人及时与市政、公安、消防、卫生、劳动、环保等政府有关部门取得联系，已及时得到或获得政府部门的指导、支持和谅解，为工程施工的顺利进行打下良好的基础。
（2）在工程开工前，与各部门取得联系，并办理政府各部门规定的手续，如临建审批、夜间施工、污水排放等；
（3）定期或不定期请质检站专家指导工作，积极配合市质检站对施工现场的各种考核和检查，并及时整改存在质量问题。
（4）建立定期沟通制度，及时向有关部门汇报施工管理情况，以期获得有利的支持。
（5）积极配合安全监督站对施工现场的检查和考评，并及时整改施工中存在的安全隐患，杜绝安全事故。
参 考 文 献
[1]交通部公路规划设计院，交通部公路工程基本建设项目设计文件编制办法［M］.北京：人民交通出版社，1998.[ZK]
[2][ZK]中华人民共和国交通部编.交通部公路工程国内招标文件范本［M］.北京：人民交通出版社，2003.[ZK]
[3]交通部公路科学研究所《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000，中国标准出版社2000年出版
[4]李福普，沈金安编著《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004，人民交通出版社2005年出版