论文部分内容阅读
硅灰石粉活化后吸水率和油量降低，在胎胶中使用１６份，胎侧胶的耐老化，而屈挠裂口和耐疲劳性能得到改善。
活性硅灰石粉在胎侧胶中的应用
【摘 要】
：
硅灰石粉活化后吸水率和油量降低，在胎胶中使用１６份，胎侧胶的耐老化，而屈挠裂口和耐疲劳性能得到改善。
【机 构】
：
桦林集团有限责任公司
【出 处】
：
轮胎工业
【发表日期】
：
1997年4期
其他文献
对国内外钕系ＢＲ（ＮｄＢＲ）及国产镍系ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行硫化胶性能对比试验。结果表明，国产ＮｄＢＲ硫化橡胶显示了典型稀土ＢＲ的一系列特征，与国外同类型产品相当，而与ＮｉＢＲ相比，具有拉伸强度和回弹值高、疲劳生热性低、动
《成为价值型企业》作者:陈春花出版社:机械工业出版社定价:45.00元知行合一不仅是一种理想,更应该是一种行动习惯,无论是我们的先贤,还是近现代西方管理大师,他们的贡献可以
对国产钕系ＢＲ与国外同类型产品和国产商品镍系ＢＲ进行生胶特性对比。结果表明，国产ＮｄＢＲ胶样的分子量和链结构性稍高于国外同类型产品。
对俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ部分和全部替代ＪＳＲ２６８或ＰＢ３０１应用于ＩＩＲ内胎配方中进行了小料，大料和试产试验。结果表明，俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ再生胶、ＥＰＤＭ并用，通过使用均相剂Ｍ和Ｔ解决胶相分散问题，同时设法提高混混炼胶的强度，解决内胎接
介绍了钢丝帘布压延线上辅机锭子张力装置、电磁吸盘及整经压力辊的设计与应用情况。张力控制装置采用重锤式结构，重锤重量按公式Ｐ＝Ｆ１Ｄ２ｄｆ计算。电磁吸盘装置主要由机架、导辊、轴承、
超轻型环保轮胎的诞生ＧｅｒｅｓｈｅｉｍＭ等著周文峰摘译刘大众校１９９０年，ＳＰＲｅｉｆｅｎｗｅｒｋｅ公司（优质的登录普品牌的生产者）同德国汽车制造商共同提出了以下问题：在未来（短期和中长期以至下一世纪）汽车发展中，哪些技术将会得
兰博基尼汽车公司目前在其位于圣亚加塔·波隆尼的总部建立了一套全新的光电系统。该系统影响着公司的工厂、销售办公室、客户服务部门和“Centro Stile”设计中心，总面积
首先，我们通过比较ＳＢＲ炭黑和ＳＢＲ白炭黑硫化胶的各种物理性能，研究了ＳＢＲ炭黑硫化胶的滚动阻力［ｔｇδ（５０℃，１５Ｈｚ）］和耐湿滑性［ｔｇδ（０℃，１５Ｈｚ）］的实验室指标是否也适用于ＳＢＲ白炭黑硫化胶。ＳＢＲ白炭黑硫化胶的移动因子（ｌｏｇａＴ）、ｔｇδ值（０℃