双轴燃气轮机高精度建模方法研究

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针对传统燃气轮机仿真精度较低的缺点,提出了一种双轴燃气轮机高精度建模方法。该模型充分考虑了空气和烟气比热容随温度变化的影响、不同负荷下烟气成分变化的影响、透平初温对冷却空气量的影响等。并且结合实际仿真需要,给出了一种考虑冷却抽气在透平中作功的简化计算模型。结果表明:所建模型的稳态仿真结果与实验数据相吻合,且将转速、排烟温度、排烟流量和发电量仿真结果平均误差由3.32%、1.29%、3.15%和3.73%分别降低到1.04%、0.87%、1.53%和1.73%,较以往模型精度有较大提高;动态仿真结果准确地反应了燃气轮机系统的真实运行规律,为燃气轮机控制系统的研究设计提供了良好的动态模型。
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