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【摘要】每年的春运，总会成为社会热门话题，政府在采取不同措施解决春运问题时，媒体同时扮演着重要的角色。本文以《南方周末》为例，分析春运的媒介形象。
【关键词】春运 媒介 《南方周末》
一、问题的提出
“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，将有20多亿人次的人口流动，占世界人口的1/3。中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰，创造了多项世界之最、中国之最。春运规模之大，以致中国大陆交通难以承受，为了解决春运问题，中国政府每年都要提前部署，但仍无法满足春运要求。
春运期间，铁道部实行特殊运行管理，加开大量临时客车。从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与现在相差很远，日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次，时间为春节前后15天。80年代以后，大量民工外出，春运成为社会热点。每年春运，铁路运输是重中之重，铁道部采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
现阶段春运已成为一种社会问题，虽然能满足一部分人回家的要求，但毕竟不能满足所有人的需求，因此，在春运过程中，衍生有其他问题。作为媒介该如何去面对这样的社会问题，在解决春运问题上起到了什么作用。
二、研究目的及研究方法
本文以《南方周末》为例分析春运的媒介形象，旨在探究所呈现出的“春运”媒介形象；并提出关于春运媒介形象的建构。本文采取数据统计法, 对每个文本按照发表时间、版面、报道倾向、报道主题四个方面进行数据统计。
本文采取内容分析法，对《南方周末》2007年至2011年每年春运期间（春节前15天至春节后25天）的关于春运的报道内容进行分析。
三、选样及依据
本文选取2007年到2011年五年间春运期间对春运的报道，以每年为单位，在春运期间的每期周报，找出关于春运的报道作为样本，共得到22个样本；以此分析春运的媒介形象。
本文以《南方周末》作为研究对象是因为它以“反映社会，服务改革，贴近生活，激浊扬清”为特色；以“关注民生，彰显爱心，维护正义，坚守良知”为己责；将思想性、知识性和趣味性熔于一炉，寓思想教育于谈天说地之中。南方报业是传媒集团旗下一份享誉海内外的综合类周报，也是中国发行量最大、传阅率高、影响最广泛、公信力强的新闻周报。
四、结果及分析
1、统计结果
（1）报道时间和数量。据调查统计，该报关于在春运期间对春运的报道，2007年只有1篇，2008年高达12篇，2009年是3篇，2010年2篇，2011年5篇。2008年报道篇数最高，达到五年期间报道总量的一半之多，2007年报道篇数最少，是五年总报道量的4％。2009年和2011年报道基本均衡。
从表1统计结果看，2008年对于春运报道是最多的一年，也就是关注力度比较大。2007年仅有一篇的报道。
（2）版面位置。2007年唯一的一篇关于春运的报道是在新闻版块报道。2008年在头版头条报道春运的相关内容。其他有10篇是在新闻版块报道的，有2篇是在评论版块报道的。2009年关于春运的报道有一篇是在新闻版块报道，一篇在时局版块报道，一篇在评论版块报道。2010年关于春运的两篇报道都是在新闻版块中报道。2011年春运期间对春运的报道中3篇在文化版，一篇在评论版的读者来信中提及到。
从表2统计结果看，五年中2008年把春运的问题放在头版头条，而且在新闻版大量的报道春运的相关事情。在评论版也有讨论，这都说明2008年对春运情况是大力关注。2007年到2010年都有在新闻版块中报道春运的情况，而2011年只是在文化版更多的提及到春运情况。横向来看，五年的关于春运的报道，更多的是把春运当作新闻在做，而没有深入的讨论。
（3）报道倾向。根据报道倾向（目的）对春运的报道分为三类：正面报道（建设性乐观的）、中性报道（对之同情及生活引导，社会各界的关注）、负面报道（批判质问的态度）。
2007年的的春运报道对于春运中的铁道部门给予的是负面的报道，对于春运中的民工个体报道是正面的。2008年中关于春运的报道有8篇趋于负面的报道，三篇是趋于正面的报道，一篇是中性的报道。2009年的春运报道中三篇都是趋于负面的报道。2010年的两篇文章，都是趋于负面的报道。2011年的三篇关于春运的3篇文章皆是趋于负面报道。
从表3统计结果看，五年中对于春运的负面报道较多，大多对春运现状不满，提出质疑和批判。只有少部分对春运问题在积极报道，对春运抱有乐观的态度。
（4）报道主题。根据关于春运报道文章的内容分析，将报道主题分为春运期间对务工人流的人性化情感关怀，对于学生流的人性化情感关怀，对政府采取的措施质问三个方面。
2007年的文章主题是公民状告铁道部。2008年关于学生人性话情感的关怀的有一篇，关于务工流的情感关怀的有7篇，对政府解决措施质问的有3篇。2009年关于务工流情感关怀有2篇，关于政府措施号令的有1篇。2010年，关于政府措施的有1篇，关于务工流的关怀的有1篇。2011年关于务工流情感关怀的有3篇。
从表4统计结果来看，只有2008年的报道和学生相关。更多的是在关注务工流的农民工。对于政府的报道也有一部分。
综上所述，《南方周末》2007年至2011年春运期间对春运的报道，2008年的报道量最多，2008年之后对春运报道量基本持平。五年中春运期间对于春运的报道大多在新闻版块报道。其他版块报道的相对较少。这说明《南方周末》媒介更多的是把春运当作新闻来报道。从报道主题上来看，文章大都关注的是务工流中的农民工。对农民工给予的是人性化的情感关怀，对于官方对春运的影响报道较少。且报道内容关注务工流时大都对春运进行的是负面报道。对于官方的报道大都趋于的是正面乐观的报道。从这五年在春运期间对于春运的报道，只有2008报道最为特殊，春运上了头版头条。其他四年趋于平衡。
2、内容分析
（1）报纸媒介更多关注突发事件导致的新闻。按照常规的报道，春运视线往往集中在服务信息和突发事件上，而把关注事件从事转移到人，说明媒体对个体关怀。2008年在春运期间对于春运报道最多的原因分析，2008年春运期间突如其来的大雪，阻碍了交通运输。就此引发的一系列春运问题得以报道。这样可以吸引大量的读者。2008年较其他四年，报道量占到全部总数的一半以上。
（2）报纸社会责任的部分缺失。每年春运期是一年中的特殊期。随着我国市场经济进一步发展，劳动力大变动成为再也普通不过的现象，到了每年的传统节日春节，春运成了万众瞩目的话题。《南方周末》作为国内有影响的综合性评论报纸，理当在这一期间办一个关于春运的专栏，反映春运期间的问题，而不是仅仅因为2008年的大雪大力度报道春运。每年的两会，春节，可以办专题，特刊。春运这样一个社会现象问题不值得在每年的春运期间大力关注，办一些专题之类的吗？作为报纸媒介，该客观对待社会现象，担起自身的社会责任。
（3）报纸舍意识形态化趋势。作为《南方周末》的新闻工作者是按照一整套信念来选择事件和构建新闻报道的。舍意识形态化越强，报道就越趋于客观。以上分析结果，《南方周末》五年春运期间对于春运的报道，倾向大多是负面的。五年间对春运的报道，一多半是倾向报道春运中的务工流，对农民工的社群，是一种怜悯关怀的态度。大多是反映春运期间，民工的购票难，被歧视等等。这与现实较为符合。现实中，尽管国家每年都采取很多措施去解决春运问题，但现实中却总是出现乘客购票难，回家难的问题。报纸的报道基本符合现实情况。所以春运报道大多是负面报道。
五、结论及建议
通过上述分析，《南方周末》五年间在春运期间对春运的报道整体上给受众呈现出如下特征：
首先，近些年来春运成为社会中的普遍现象，媒介会在特殊的春运期间给予报道。如2008年的大雪，报纸给予了大力报道。春运过程中拥挤至死大学生成了当期的头版头条。
其次，关于春运的报道篇幅较少，报道视角尚欠全面，报道力度仍显不足。《南方周末》涉及春运的报道较多侧重在春运中的农民工，范围比较狭窄，对春运中的学生流，交通运输，应对措施等问题少有提及，来自春运当中乘客的声音相对微弱，存在一定程度的失语现象。
第三，《南方周末》对于春运报道深度有限。就春运说春运，只能从平面上扩展新闻的宽度，以春运为载体，挖掘春运事实背后的东西，透视春运背后的经济发展，生活进步以及人们观念的转变，则能突出报道的深刻性，增强报道的影响力。
第四，大众传媒应该深入了解春运问题的原因及解决措施。关注春运的现状，改革报道设置，提高报道质量，增强传播效果，尽量注意避免刻板印象所带来的负面效应，全面地报道春运的各种问题，积极的引导读者乐观看待春运，为春运问题的解决起到积极的作用，为春运措施的实施起到舆论监督的作用，为社会的稳定与和谐发展尽媒体所应尽之职责。
（作者：陕西师范大学新闻与传播学院2010级硕士研究生）
责编：叶水茂
【关键词】春运 媒介 《南方周末》
一、问题的提出
“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，将有20多亿人次的人口流动，占世界人口的1/3。中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰，创造了多项世界之最、中国之最。春运规模之大，以致中国大陆交通难以承受，为了解决春运问题，中国政府每年都要提前部署，但仍无法满足春运要求。
春运期间，铁道部实行特殊运行管理，加开大量临时客车。从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与现在相差很远，日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次，时间为春节前后15天。80年代以后，大量民工外出，春运成为社会热点。每年春运，铁路运输是重中之重，铁道部采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
现阶段春运已成为一种社会问题，虽然能满足一部分人回家的要求，但毕竟不能满足所有人的需求，因此，在春运过程中，衍生有其他问题。作为媒介该如何去面对这样的社会问题，在解决春运问题上起到了什么作用。
二、研究目的及研究方法
本文以《南方周末》为例分析春运的媒介形象，旨在探究所呈现出的“春运”媒介形象；并提出关于春运媒介形象的建构。本文采取数据统计法, 对每个文本按照发表时间、版面、报道倾向、报道主题四个方面进行数据统计。
本文采取内容分析法，对《南方周末》2007年至2011年每年春运期间（春节前15天至春节后25天）的关于春运的报道内容进行分析。
三、选样及依据
本文选取2007年到2011年五年间春运期间对春运的报道，以每年为单位，在春运期间的每期周报，找出关于春运的报道作为样本，共得到22个样本；以此分析春运的媒介形象。
本文以《南方周末》作为研究对象是因为它以“反映社会，服务改革，贴近生活，激浊扬清”为特色；以“关注民生，彰显爱心，维护正义，坚守良知”为己责；将思想性、知识性和趣味性熔于一炉，寓思想教育于谈天说地之中。南方报业是传媒集团旗下一份享誉海内外的综合类周报，也是中国发行量最大、传阅率高、影响最广泛、公信力强的新闻周报。
四、结果及分析
1、统计结果
（1）报道时间和数量。据调查统计，该报关于在春运期间对春运的报道，2007年只有1篇，2008年高达12篇，2009年是3篇，2010年2篇，2011年5篇。2008年报道篇数最高，达到五年期间报道总量的一半之多，2007年报道篇数最少，是五年总报道量的4％。2009年和2011年报道基本均衡。
从表1统计结果看，2008年对于春运报道是最多的一年，也就是关注力度比较大。2007年仅有一篇的报道。
（2）版面位置。2007年唯一的一篇关于春运的报道是在新闻版块报道。2008年在头版头条报道春运的相关内容。其他有10篇是在新闻版块报道的，有2篇是在评论版块报道的。2009年关于春运的报道有一篇是在新闻版块报道，一篇在时局版块报道，一篇在评论版块报道。2010年关于春运的两篇报道都是在新闻版块中报道。2011年春运期间对春运的报道中3篇在文化版，一篇在评论版的读者来信中提及到。
从表2统计结果看，五年中2008年把春运的问题放在头版头条，而且在新闻版大量的报道春运的相关事情。在评论版也有讨论，这都说明2008年对春运情况是大力关注。2007年到2010年都有在新闻版块中报道春运的情况，而2011年只是在文化版更多的提及到春运情况。横向来看，五年的关于春运的报道，更多的是把春运当作新闻在做，而没有深入的讨论。
（3）报道倾向。根据报道倾向（目的）对春运的报道分为三类：正面报道（建设性乐观的）、中性报道（对之同情及生活引导，社会各界的关注）、负面报道（批判质问的态度）。
2007年的的春运报道对于春运中的铁道部门给予的是负面的报道，对于春运中的民工个体报道是正面的。2008年中关于春运的报道有8篇趋于负面的报道，三篇是趋于正面的报道，一篇是中性的报道。2009年的春运报道中三篇都是趋于负面的报道。2010年的两篇文章，都是趋于负面的报道。2011年的三篇关于春运的3篇文章皆是趋于负面报道。
从表3统计结果看，五年中对于春运的负面报道较多，大多对春运现状不满，提出质疑和批判。只有少部分对春运问题在积极报道，对春运抱有乐观的态度。
（4）报道主题。根据关于春运报道文章的内容分析，将报道主题分为春运期间对务工人流的人性化情感关怀，对于学生流的人性化情感关怀，对政府采取的措施质问三个方面。
2007年的文章主题是公民状告铁道部。2008年关于学生人性话情感的关怀的有一篇，关于务工流的情感关怀的有7篇，对政府解决措施质问的有3篇。2009年关于务工流情感关怀有2篇，关于政府措施号令的有1篇。2010年，关于政府措施的有1篇，关于务工流的关怀的有1篇。2011年关于务工流情感关怀的有3篇。
从表4统计结果来看，只有2008年的报道和学生相关。更多的是在关注务工流的农民工。对于政府的报道也有一部分。
综上所述，《南方周末》2007年至2011年春运期间对春运的报道，2008年的报道量最多，2008年之后对春运报道量基本持平。五年中春运期间对于春运的报道大多在新闻版块报道。其他版块报道的相对较少。这说明《南方周末》媒介更多的是把春运当作新闻来报道。从报道主题上来看，文章大都关注的是务工流中的农民工。对农民工给予的是人性化的情感关怀，对于官方对春运的影响报道较少。且报道内容关注务工流时大都对春运进行的是负面报道。对于官方的报道大都趋于的是正面乐观的报道。从这五年在春运期间对于春运的报道，只有2008报道最为特殊，春运上了头版头条。其他四年趋于平衡。
2、内容分析
（1）报纸媒介更多关注突发事件导致的新闻。按照常规的报道，春运视线往往集中在服务信息和突发事件上，而把关注事件从事转移到人，说明媒体对个体关怀。2008年在春运期间对于春运报道最多的原因分析，2008年春运期间突如其来的大雪，阻碍了交通运输。就此引发的一系列春运问题得以报道。这样可以吸引大量的读者。2008年较其他四年，报道量占到全部总数的一半以上。
（2）报纸社会责任的部分缺失。每年春运期是一年中的特殊期。随着我国市场经济进一步发展，劳动力大变动成为再也普通不过的现象，到了每年的传统节日春节，春运成了万众瞩目的话题。《南方周末》作为国内有影响的综合性评论报纸，理当在这一期间办一个关于春运的专栏，反映春运期间的问题，而不是仅仅因为2008年的大雪大力度报道春运。每年的两会，春节，可以办专题，特刊。春运这样一个社会现象问题不值得在每年的春运期间大力关注，办一些专题之类的吗？作为报纸媒介，该客观对待社会现象，担起自身的社会责任。
（3）报纸舍意识形态化趋势。作为《南方周末》的新闻工作者是按照一整套信念来选择事件和构建新闻报道的。舍意识形态化越强，报道就越趋于客观。以上分析结果，《南方周末》五年春运期间对于春运的报道，倾向大多是负面的。五年间对春运的报道，一多半是倾向报道春运中的务工流，对农民工的社群，是一种怜悯关怀的态度。大多是反映春运期间，民工的购票难，被歧视等等。这与现实较为符合。现实中，尽管国家每年都采取很多措施去解决春运问题，但现实中却总是出现乘客购票难，回家难的问题。报纸的报道基本符合现实情况。所以春运报道大多是负面报道。
五、结论及建议
通过上述分析，《南方周末》五年间在春运期间对春运的报道整体上给受众呈现出如下特征：
首先，近些年来春运成为社会中的普遍现象，媒介会在特殊的春运期间给予报道。如2008年的大雪，报纸给予了大力报道。春运过程中拥挤至死大学生成了当期的头版头条。
其次，关于春运的报道篇幅较少，报道视角尚欠全面，报道力度仍显不足。《南方周末》涉及春运的报道较多侧重在春运中的农民工，范围比较狭窄，对春运中的学生流，交通运输，应对措施等问题少有提及，来自春运当中乘客的声音相对微弱，存在一定程度的失语现象。
第三，《南方周末》对于春运报道深度有限。就春运说春运，只能从平面上扩展新闻的宽度，以春运为载体，挖掘春运事实背后的东西，透视春运背后的经济发展，生活进步以及人们观念的转变，则能突出报道的深刻性，增强报道的影响力。
第四，大众传媒应该深入了解春运问题的原因及解决措施。关注春运的现状，改革报道设置，提高报道质量，增强传播效果，尽量注意避免刻板印象所带来的负面效应，全面地报道春运的各种问题，积极的引导读者乐观看待春运，为春运问题的解决起到积极的作用，为春运措施的实施起到舆论监督的作用，为社会的稳定与和谐发展尽媒体所应尽之职责。
（作者：陕西师范大学新闻与传播学院2010级硕士研究生）
责编：叶水茂