试析转体连续梁测量控制

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近年来,随着我国桥梁建设的蓬勃发展,新建桥梁受跨越公路、既有铁路等地形条件的限制,需要对新建桥梁进行转体施工。因此,正确精准地进行转体桥梁体施工测量控制,保证转体后桥梁梁体的顺利就位合拢,并在此基础上更加快捷方便的服务于现场的施工测量放样,节省模板校正的工作时间,成为测量工作者亟待解决的问题。本文针对此问题,对合安铁路上跨宁西铁路转体桥梁体施工测量控制做出相关分析与总结,希望能够对解决这类问题有所帮助。
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