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主要围绕利用汽车尾气热量的温差发电技术,综述国内外研究现状,并分析排气温度、冷热端温差、温度分布、热电材料等因素对热电效率的影响,认为冷热端温差对温差发电装置输出功率以及热电转换效率有显著影响。与此同时,对比了三种利用废热发电的技术。
汽车尾气温差发电技术的发展趋势
【摘 要】
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主要围绕利用汽车尾气热量的温差发电技术,综述国内外研究现状,并分析排气温度、冷热端温差、温度分布、热电材料等因素对热电效率的影响,认为冷热端温差对温差发电装置输出
【机 构】
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同济大学汽车学院;
【出 处】
：
机电一体化
【发表日期】
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2004年期
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