【摘 要】
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近日，北京汽车股份有限公司（下简称“北汽股份”）和MBtech Group GmbH&Co.KGaA（以下简称“MBtech”）合资的“北京北汽德奔技术中心有限公司”将在北京正式签约成立，这也是中国第一个也是惟一一个专门为自主品牌提供专业化技术服务的机构。此次北汽股份与MBtech将分别持有合资公司51%及49%的股权，合资公司的注册资本为1000万美元，总投资额2500万美元。MBtech作为欧
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近日，北京汽车股份有限公司（下简称“北汽股份”）和MBtech Group GmbH&Co.KGaA（以下简称“MBtech”）合资的“北京北汽德奔技术中心有限公司”将在北京正式签约成立，这也是中国第一个也是惟一一个专门为自主品牌提供专业化技术服务的机构。此次北汽股份与MBtech将分别持有合资公司51%及49%的股权，合资公司的注册资本为1000万美元，总投资额2500万美元。MBtech作为欧洲领先的工程和咨询公司，为全球知名的汽车OEM和供应商在开发高品质整车、子系统、模块以及组件等领域提供专业技术支持。未来，“北汽德奔”将作为北汽最重要、最高水平的技术科研中心，负责自主品牌高端车型的整车设计、新能源车型开发、前瞻技术的本地化应用。
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2月12日，美国权威汽车调研与咨询机构J.D. Power公布了2014年在美上市满三年的汽车可靠性质量调查报告，并对各个品牌的表现情况进行了细化打分。J.D.Power此次主要调查了各品牌销售车型的质量问题报告情况，以每100辆车的问题报告数量作为标准，以此评价车型的可靠性。从本次发布的调查情况来看，大部分品牌车型的质量相比2013年都有不同幅度的提升，各个厂商也开始重视旗下车型的质量与可靠性，
去年跟随马凯副总理几次调研，到动力电池生产企业和电池材料生产企业参观学习，又参与国联汽车动力电池研究院组建，对汽车动力电池多了一些了解。发现以化学工业为基础的动力电池和以机械工业为基础的汽车产品，在性能与成本的关系上区别甚大。汽车产品的规律是，性能差的成本低，性能好的成本高，产品分档次，购买力有高低，在市场上有人买品牌，有人买实惠，各得其所。而动力电池则不同，性能好的产品反而成本低。 究其原因，
流派1 以情动人派 提到以情动人，近些年来克莱斯勒在超级碗的表现可谓无人能出其右。一部部煽情的广告似乎信手拈来，说克莱斯勒是以情动人派“掌门”都并不为过。从2011年的“来自底特律（Imported From Detroit）”到今年的“美国的骄傲（America’s Import）”，克莱斯勒连续四年拍摄的一系列与底特律和美国危机相关的广告均大获成功。克莱斯勒通过这一系列广告，在高调推动底特
《汽车纵横》：您怎样看待现在中国汽车产业的发展状况？ 陈亦恺：中国汽车市场在近十年中经历了高速发展，自从2009年成为全球最大的汽车市场，中国已经连续5年保持了这一地位。在全球汽车销量放缓的环境下，2013年中国市场汽车销量仍然增长了13.87%。所以对世界各大汽车企业来说，中国市场无疑是一个战略重地。虽然中国汽车行业仍然处在相对高速的增长期，但是增速已有所放缓。但由于产能的快速释放、各地陆续出
《关于广东省提前执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》规定从今年3月1日起，珠三角地区轻型点燃式（汽油）发动机汽车全面实施国V车辆排放标准。7月1日起，对在粤东西北地区销售、注册和转入的轻型点燃式发动机汽车，应当符合国V排放标准。 不过，3月底，该省环保厅官网又发布通知，宣布珠三角地区实施国V排放标准的时间推迟到今年12月31日之前，粤东西北则不得迟于明年6月30日。为何突然推迟？据悉
近日，北京市政府公布《北京市居住公共服务设施配置指标》和《北京市居住公共服务设施配置指标实施意见》，新建小区设施如未能达标，将无法销售。今后，北京新建和改建的居住小区，要按区域位置的不同配套建设停车位，其中旧城地区的商品房停车位至少要达到每10户8个停车位。同时，居住类建筑要把18%的配建机动车停车位作为电动车停车位，同时还应设置无障碍车位。
交通运输部近日发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，指出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。 其中最引人关注的是提出城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车，并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新
德国联邦政府搁置了通过减免企业税收提高电动车销量的计划，原因是地方政府税源不足，无法与联邦政府达成一致。 此前，德国首相默克尔计划到2020年有近100万辆电动车在德国的公路上行驶。这一计划是对德国与欧盟达成的到2020年减排二氧化碳7800万吨协议响应。但有评论认为这一计划难以实现，德国的充电网络建设以及电动车推广都存在不少的问题。 为此，德国政府此前宣布对电动车进行税费优惠，刺激电动车的销
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2015年3月20日，俄罗斯政府宣布，将为汽车行业提供100亿卢布（约合16.6亿美元）补贴，在俄罗斯国内经济滑坡背景下助力车企渡过难关。不过预计俄罗斯车市2016年之前难以恢复增长，因而还需要政府提供更多支持措施。 去年以来，油价暴跌对俄罗斯经济造成重创，而俄罗斯同乌克兰之间的冲突又导致西方采取政治经济制裁，原本脆弱的经济受到冲击愈发严重，卢布汇率剧烈波动。俄罗斯汽车经销商协会主席Vladim