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近年来以云计算、大数据分析为代表的互联网行业的快速发展带动了与之相匹配的电子商务以及物流配送行业的飞速进步。在“互联网+”概念指引下的高校快递业务呈现出逐年显著增长的总体趋势。本文针对高校校园在电子商务、物流配送实际需求的基础上，以辽宁对外经贸学院菜鸟驿站为具体分实例，探讨校园电子商务及物流配送相关业务的未来发展趋势。
越来越多的学生为了方便而选择通过互联网进行购物，一时间给了校园快递很大的发展空间，也让不少的快递公司在校园发现了商机，开始不断的在校园抢占份额，可是在发展的过程中，学生群体对快递服务也提出了更多更高的要求，学校也开始严格的把关进入学校的外来人员，渐渐的就导致了传统的快递服务已经不能在校园深入展开，学生就对企业所提供的校园快递服务产生的了质疑，加上校园内存在不少的快递企业，他们在管理上、职责上、场地上都没有将自己的定位明确下来，技术也不跟上学生的需要，这一系列的问题伴随着学生在网络上交易数量的增大，也显得更加明显，在一定的程度上严重的限制了校园网络购物的发展以及快递行业规模的扩大。所以，必须要利用一些措施来处理这些不足之处，如此才能够推动校园快递的健康发展。这些年菜鸟驿站因为业务量的持续上升，发展的十分迅速，可虽说确实在业绩上有了不小的成就，可是却依旧有不少的不足之处，比如，在配送方面成本的上涨，服务水平的降低等等，这些方面都需要改进。
一、辽宁对外经贸学院菜鸟驿站运营状况
（一）菜鸟驿站简介
二零一三年五月，巴里巴巴集團率先和韵达以及申通等等快递企业创建了菜鸟网络，将所有的资源都整合到了一起，并建立了一个公开的网络平台，在创建菜鸟网络短短的一年内就将“物流雷达预警”系统研发了出来，通过这些系统能够随时的监管物流配送的过程，还可以在拥堵状况下找出最恰当的物流方案，在双十一这段时间内，这个系统就支持了一点五七亿的包裹配送。
二零一四年的时候，菜鸟网络再次开发了WMS这一个系统，从此拉开了电子商务仓储自行运行的序幕。并且菜鸟还和中国十三家著名快递公司合作，在快递行业创建了一个数据标准，二零一五年末的时候，菜鸟网络的规模已经有八千余亩大小，仓库的面积也已经不低于一百六十一平方万米。
菜鸟驿站的出现就是基于如此的背景之下，然后慢慢的将网店的规模越扩越大。确切的来讲，菜鸟驿站其实之所以创建，就是为了促进菜鸟网络的发展，也为了给消费者提供更好的配送服务，可以给消费者提供代收、代发的多项服务的实体店。现在，菜鸟驿站在国内愈发的出名，加盟店的数量也是愈发的庞大，原本只是在大城市发展，现在已经延伸到了三线和四线的城市，现在，菜鸟驿站也在校园发现了商机，按照统计的数据显示，菜鸟驿站在校园中已经差不多有六百多家。
（二）辽宁对外经贸学院菜鸟驿站的发展及现状
辽宁对外经贸学院菜鸟驿站主要包含顺丰快递、申通快递、汇通快递、韵达快递、中通快递、圆通快递的各项业务。该配送点拥有约250平方米的空间，于2016年正式运营，在起步之初只和申通快递、全峰快递、顺丰快递建立了相关业务往来，快递数量日均500件，不久之后吸收了中通、汇通，2017年接纳了圆通和韵达。菜鸟驿站每天的派件时间是早上8点到晚上6点，快件日均值在2200——3200件之间，特殊情况如“双十一”期间，每天快递配送点到达6500——7500件。菜鸟驿站以货架放置货件，日常空间利用率足够满足校园综合需要，可是遇到购物节场地面积稍显紧张。
二、辽宁对外经贸学院菜鸟驿站的劣势
（一）缺乏稳定的专业管理人才
快递企业想要将校园内的快递资源有效的进行整合，必须要创建一个完善、健全的快递网络平台，而这个平台的支撑和发展显然都需要优秀的专业人士来运营。最近这些年中国在快递行业每一年都会有一百四十万的工作人员增长量，百分之八十七的员工都属于一线操作员工，可是每一年从本专科毕业的物流专业的学生却只有四十四万，从这一数量对比来说，显然十分缺少物流的专业人员。
辽宁在外经贸学院菜鸟驿站就缺少物流专业人员，为了能够节省成本所以新增不少的学生兼职来缓解物流压力，可毕竟学生兼职的人数太少，工作量又大，工资不多，造成了物流人员频繁流失，此外在加上规模以及资金等等方面严重匮乏的原因，始终没有足够的资金来培养一批专业的物流人员，更加无法邀请高级的快递管理人员，在一定的程度上严重的阻碍了企业的发展，限制了企业的竞争优势。
（二）欠缺业务经营经验，服务水平底
菜鸟驿站发展的十分不长，所以在快递业务方面不管是运营还是配送等等方面都缺少经验。虽说确实在短短的时间内取得了不错的成效，可是和顺丰等这些发展比较久的快递企业对比来说，资本还是显得不够雄厚。常常都会出现不少的状况，导致消费者投诉，尤其是物流工作人员在服务水平方面存在很多的问题。让消费者一次次的不满意。渐渐的拉低了菜鸟驿站在市场上的份额。在加上规模以及资金等等方面严重匮乏的原因，始终没有足够的资金来培养一批专业的物流人员，更加无法邀请高级的快递管理人员，只能利用学生兼职来帮忙。这也算是导致这些问题发生的部分原因。
三、辽宁对外经贸学院菜鸟驿站发展策略的新思绪
（一）人才战略
企业在发展的过程中离不开人力资源的帮助，不管一个企业的规模是大还是小，始终都得在专业人才的帮助下才可以在市场上具备足够竞争优势，让企业早日将利益最大化实现。中国在快递行业这方面的门槛并不高，很多都是将体力当成了主要的劳动力，企业若是需要在如此复杂的市场中存活下去，就必须要将人力方面的能力提升。辽宁在外经贸学院的菜鸟驿站需要建立起具有自己的特色的优秀专业人才培养机制，形成以高端人才集聚、服务水平高的特色。
1.大一大二采取“实习周”模式。校方出面创建一个现代化的物流学徒班，让学生在上学期间可以参与试点班的选拔比赛，同时辽宁对外经贸学院菜鸟驿站一样参加，根据企业所需要的物流人员标准来对学生进行面试，将这些在选拔比赛中成绩比较优异的学生当成储备员工进行培养。 2.大三学生采用“顶岗实习”模式。辽宁对外经贸学院菜鸟驿站和学校有着校企合作关系，是能够在学生大三实习的时候，去选拔优异的学生，利用“学中做、做中学”的方式，为企业发展培养一批批专业的员工，为将来企业的发展奠定坚实的基础。如此有可以有效的减少人力资源方面所消耗的成本。
（二）信息化战略
相较于那些老牌的快递企业来说，辽宁对外经贸学院菜鸟驿站在信息化水平方面过于落后，严重的阻碍了物流的效率和消费者体验。所以，需要创建顺畅的信息物流渠道和电商企业合作来完善自身存在的不足之处，从而确保发件到收件的流程不出现任何差错。从而实现利益链条的有效接轨。
如今中国在快递行业使用最频繁的信息技术具体是RFID、条码、GIS、GPS、PTL等，站在设备层次的角度来讲，有输送分拣设备、电子标签等，如今的科技发展的十分迅速，若是没有高效的数据信息设备，那么必然会严重的限制高效快递信息化的进步。
辽宁对外经贸学院最近这些年确实在信息化建设方面进步不小，也渐渐的将校园信息网络给健全了，在一定程度上实现了数据流共享。同时，新时代的云存储和大数据分析也为校园快递信息化建设提供了可靠保证。可是因为校园网络始终没有完全应用，导致信息渠道常常出现不顺畅的状况，给师生接受和传递信息造成了严重的限制，从而也无法监管校园企业，反馈任何服务信息。
“互联网+”背景下，辽宁对外经贸学院菜鸟驿站可采取更加稳健灵活的手段方法来实现供给侧结构改革的资源优化整合。
1.建立客户服务网站。创建客户服务网站可以更快的非消费者提供快件物流的地址和状况等等讯息，如此可以增强消费者对快递企业的信任，此外，若是一旦有了错误的时间和地址，都能够在网络上快速的纠正，从而给消费者尽快的处理，消除两者之间的问题，将客户满意度提升。
2.设计手机APP客户端。按照互联网所显示的数据情况来看，在二零一六年末的时候，中国就有了七点八亿的手机网民，占比上涨到百分之九十点四三，越来越多的用户来时选择使用手机，这对于辽宁对外经贸学院菜鸟驿站来说是一个非常不错的发展区域，手机APP客户端能够更好的有助于客户查询自己快件的信息，这给快递企业和用户提供了便利的沟通渠道，促进了辽宁对外经贸学院菜鸟驿站的发展。
3.微信平台的使用。如今快递企业在和用户交流的时候，一般都习惯于采用电话亦或者是短信的方式，喜欢在快递即将被配送到地方的时候才以通话进行通知，可是师生的情况和一般的客户存在一个非常明显的差异，因为师生上课的时间占据生活中很大一部分，所以在上课的时候根本无法接聽或者是关注短信。可是有了互联网之后，师生可以随时的利用自己的手机来了解信息。二零一六年的时候，微信就差不多有五点五一亿人参与其中，这是如今最广泛的一种互联网技术。快递行业可以有效的利用微信平台将自己的快递业务深入到师生的生活志宏，这样可以有效的帮助师生和快递企业联系，增加服务的灵活性。
（三）服务创新
如今电子商务发展的十分快速，也进一步促进了消费者需要的多样化发展，为了更好的符合用户在快递收件寄件方面产生的需要，必然要改变以往传统的竞争方法和服务模式，不然肯定无法给快递企业创造效益。快递行业服务多样化的发展和创新是快递企业如今必须尽快调整的战略性目标，只有不断的增加服务，才能够确保在如此激励化的竞争中让菜鸟驿站发展下去。关键可以从下面入手。
顾客一般在收件的时候因为不了解预计到的时间，所以总会遇到一些问题导致自己不可以及时的收件和寄件，对此，需要按照顾客反馈的讯息和如今市场的具体状况，菜鸟驿站需要创造更加精细化额服务。给顾客机会来确定自己寄件取的时间，而不应该是让快递公司随意的确定，例如，在寄件的时候按照急缓的情况来进行划分，如一天到，两天到等等这些更细致的服务，然后按照这些状况来对收费价格进行制定。还有就是可以将发货的时间也做成火车一样的时间表，价格也同样能够按照机票的标准来进行浮动，如此满足顾客的需要，还有利于降低成本的消耗。
另外，还可以对顾客的信息进行整理和归纳，按照顾客的状况，来确定发货时间等等，从而给顾客提供更好的精细化服务，将快递行业服务的水平提升，促进快递行业朝着健康的方向发展。（作者单位为辽宁对外经贸学院）
越来越多的学生为了方便而选择通过互联网进行购物，一时间给了校园快递很大的发展空间，也让不少的快递公司在校园发现了商机，开始不断的在校园抢占份额，可是在发展的过程中，学生群体对快递服务也提出了更多更高的要求，学校也开始严格的把关进入学校的外来人员，渐渐的就导致了传统的快递服务已经不能在校园深入展开，学生就对企业所提供的校园快递服务产生的了质疑，加上校园内存在不少的快递企业，他们在管理上、职责上、场地上都没有将自己的定位明确下来，技术也不跟上学生的需要，这一系列的问题伴随着学生在网络上交易数量的增大，也显得更加明显，在一定的程度上严重的限制了校园网络购物的发展以及快递行业规模的扩大。所以，必须要利用一些措施来处理这些不足之处，如此才能够推动校园快递的健康发展。这些年菜鸟驿站因为业务量的持续上升，发展的十分迅速，可虽说确实在业绩上有了不小的成就，可是却依旧有不少的不足之处，比如，在配送方面成本的上涨，服务水平的降低等等，这些方面都需要改进。
一、辽宁对外经贸学院菜鸟驿站运营状况
（一）菜鸟驿站简介
二零一三年五月，巴里巴巴集團率先和韵达以及申通等等快递企业创建了菜鸟网络，将所有的资源都整合到了一起，并建立了一个公开的网络平台，在创建菜鸟网络短短的一年内就将“物流雷达预警”系统研发了出来，通过这些系统能够随时的监管物流配送的过程，还可以在拥堵状况下找出最恰当的物流方案，在双十一这段时间内，这个系统就支持了一点五七亿的包裹配送。
二零一四年的时候，菜鸟网络再次开发了WMS这一个系统，从此拉开了电子商务仓储自行运行的序幕。并且菜鸟还和中国十三家著名快递公司合作，在快递行业创建了一个数据标准，二零一五年末的时候，菜鸟网络的规模已经有八千余亩大小，仓库的面积也已经不低于一百六十一平方万米。
菜鸟驿站的出现就是基于如此的背景之下，然后慢慢的将网店的规模越扩越大。确切的来讲，菜鸟驿站其实之所以创建，就是为了促进菜鸟网络的发展，也为了给消费者提供更好的配送服务，可以给消费者提供代收、代发的多项服务的实体店。现在，菜鸟驿站在国内愈发的出名，加盟店的数量也是愈发的庞大，原本只是在大城市发展，现在已经延伸到了三线和四线的城市，现在，菜鸟驿站也在校园发现了商机，按照统计的数据显示，菜鸟驿站在校园中已经差不多有六百多家。
（二）辽宁对外经贸学院菜鸟驿站的发展及现状
辽宁对外经贸学院菜鸟驿站主要包含顺丰快递、申通快递、汇通快递、韵达快递、中通快递、圆通快递的各项业务。该配送点拥有约250平方米的空间，于2016年正式运营，在起步之初只和申通快递、全峰快递、顺丰快递建立了相关业务往来，快递数量日均500件，不久之后吸收了中通、汇通，2017年接纳了圆通和韵达。菜鸟驿站每天的派件时间是早上8点到晚上6点，快件日均值在2200——3200件之间，特殊情况如“双十一”期间，每天快递配送点到达6500——7500件。菜鸟驿站以货架放置货件，日常空间利用率足够满足校园综合需要，可是遇到购物节场地面积稍显紧张。
二、辽宁对外经贸学院菜鸟驿站的劣势
（一）缺乏稳定的专业管理人才
快递企业想要将校园内的快递资源有效的进行整合，必须要创建一个完善、健全的快递网络平台，而这个平台的支撑和发展显然都需要优秀的专业人士来运营。最近这些年中国在快递行业每一年都会有一百四十万的工作人员增长量，百分之八十七的员工都属于一线操作员工，可是每一年从本专科毕业的物流专业的学生却只有四十四万，从这一数量对比来说，显然十分缺少物流的专业人员。
辽宁在外经贸学院菜鸟驿站就缺少物流专业人员，为了能够节省成本所以新增不少的学生兼职来缓解物流压力，可毕竟学生兼职的人数太少，工作量又大，工资不多，造成了物流人员频繁流失，此外在加上规模以及资金等等方面严重匮乏的原因，始终没有足够的资金来培养一批专业的物流人员，更加无法邀请高级的快递管理人员，在一定的程度上严重的阻碍了企业的发展，限制了企业的竞争优势。
（二）欠缺业务经营经验，服务水平底
菜鸟驿站发展的十分不长，所以在快递业务方面不管是运营还是配送等等方面都缺少经验。虽说确实在短短的时间内取得了不错的成效，可是和顺丰等这些发展比较久的快递企业对比来说，资本还是显得不够雄厚。常常都会出现不少的状况，导致消费者投诉，尤其是物流工作人员在服务水平方面存在很多的问题。让消费者一次次的不满意。渐渐的拉低了菜鸟驿站在市场上的份额。在加上规模以及资金等等方面严重匮乏的原因，始终没有足够的资金来培养一批专业的物流人员，更加无法邀请高级的快递管理人员，只能利用学生兼职来帮忙。这也算是导致这些问题发生的部分原因。
三、辽宁对外经贸学院菜鸟驿站发展策略的新思绪
（一）人才战略
企业在发展的过程中离不开人力资源的帮助，不管一个企业的规模是大还是小，始终都得在专业人才的帮助下才可以在市场上具备足够竞争优势，让企业早日将利益最大化实现。中国在快递行业这方面的门槛并不高，很多都是将体力当成了主要的劳动力，企业若是需要在如此复杂的市场中存活下去，就必须要将人力方面的能力提升。辽宁在外经贸学院的菜鸟驿站需要建立起具有自己的特色的优秀专业人才培养机制，形成以高端人才集聚、服务水平高的特色。
1.大一大二采取“实习周”模式。校方出面创建一个现代化的物流学徒班，让学生在上学期间可以参与试点班的选拔比赛，同时辽宁对外经贸学院菜鸟驿站一样参加，根据企业所需要的物流人员标准来对学生进行面试，将这些在选拔比赛中成绩比较优异的学生当成储备员工进行培养。 2.大三学生采用“顶岗实习”模式。辽宁对外经贸学院菜鸟驿站和学校有着校企合作关系，是能够在学生大三实习的时候，去选拔优异的学生，利用“学中做、做中学”的方式，为企业发展培养一批批专业的员工，为将来企业的发展奠定坚实的基础。如此有可以有效的减少人力资源方面所消耗的成本。
（二）信息化战略
相较于那些老牌的快递企业来说，辽宁对外经贸学院菜鸟驿站在信息化水平方面过于落后，严重的阻碍了物流的效率和消费者体验。所以，需要创建顺畅的信息物流渠道和电商企业合作来完善自身存在的不足之处，从而确保发件到收件的流程不出现任何差错。从而实现利益链条的有效接轨。
如今中国在快递行业使用最频繁的信息技术具体是RFID、条码、GIS、GPS、PTL等，站在设备层次的角度来讲，有输送分拣设备、电子标签等，如今的科技发展的十分迅速，若是没有高效的数据信息设备，那么必然会严重的限制高效快递信息化的进步。
辽宁对外经贸学院最近这些年确实在信息化建设方面进步不小，也渐渐的将校园信息网络给健全了，在一定程度上实现了数据流共享。同时，新时代的云存储和大数据分析也为校园快递信息化建设提供了可靠保证。可是因为校园网络始终没有完全应用，导致信息渠道常常出现不顺畅的状况，给师生接受和传递信息造成了严重的限制，从而也无法监管校园企业，反馈任何服务信息。
“互联网+”背景下，辽宁对外经贸学院菜鸟驿站可采取更加稳健灵活的手段方法来实现供给侧结构改革的资源优化整合。
1.建立客户服务网站。创建客户服务网站可以更快的非消费者提供快件物流的地址和状况等等讯息，如此可以增强消费者对快递企业的信任，此外，若是一旦有了错误的时间和地址，都能够在网络上快速的纠正，从而给消费者尽快的处理，消除两者之间的问题，将客户满意度提升。
2.设计手机APP客户端。按照互联网所显示的数据情况来看，在二零一六年末的时候，中国就有了七点八亿的手机网民，占比上涨到百分之九十点四三，越来越多的用户来时选择使用手机，这对于辽宁对外经贸学院菜鸟驿站来说是一个非常不错的发展区域，手机APP客户端能够更好的有助于客户查询自己快件的信息，这给快递企业和用户提供了便利的沟通渠道，促进了辽宁对外经贸学院菜鸟驿站的发展。
3.微信平台的使用。如今快递企业在和用户交流的时候，一般都习惯于采用电话亦或者是短信的方式，喜欢在快递即将被配送到地方的时候才以通话进行通知，可是师生的情况和一般的客户存在一个非常明显的差异，因为师生上课的时间占据生活中很大一部分，所以在上课的时候根本无法接聽或者是关注短信。可是有了互联网之后，师生可以随时的利用自己的手机来了解信息。二零一六年的时候，微信就差不多有五点五一亿人参与其中，这是如今最广泛的一种互联网技术。快递行业可以有效的利用微信平台将自己的快递业务深入到师生的生活志宏，这样可以有效的帮助师生和快递企业联系，增加服务的灵活性。
（三）服务创新
如今电子商务发展的十分快速，也进一步促进了消费者需要的多样化发展，为了更好的符合用户在快递收件寄件方面产生的需要，必然要改变以往传统的竞争方法和服务模式，不然肯定无法给快递企业创造效益。快递行业服务多样化的发展和创新是快递企业如今必须尽快调整的战略性目标，只有不断的增加服务，才能够确保在如此激励化的竞争中让菜鸟驿站发展下去。关键可以从下面入手。
顾客一般在收件的时候因为不了解预计到的时间，所以总会遇到一些问题导致自己不可以及时的收件和寄件，对此，需要按照顾客反馈的讯息和如今市场的具体状况，菜鸟驿站需要创造更加精细化额服务。给顾客机会来确定自己寄件取的时间，而不应该是让快递公司随意的确定，例如，在寄件的时候按照急缓的情况来进行划分，如一天到，两天到等等这些更细致的服务，然后按照这些状况来对收费价格进行制定。还有就是可以将发货的时间也做成火车一样的时间表，价格也同样能够按照机票的标准来进行浮动，如此满足顾客的需要，还有利于降低成本的消耗。
另外，还可以对顾客的信息进行整理和归纳，按照顾客的状况，来确定发货时间等等，从而给顾客提供更好的精细化服务，将快递行业服务的水平提升，促进快递行业朝着健康的方向发展。（作者单位为辽宁对外经贸学院）