12月7日，北京田村北路发生交通事故，一位年过五旬的女骑车人不幸被轧成重伤，然而从现场到武警总医院不到3公里的路，120急救车足足走了40分钟，因为耽误了抢救时间，受伤女士不幸身亡。近几天，网络里充满了对于“应该为急救者让路”的讨论。其实在这背后，还有别的问题值得关注。
　　距离田村北路最近的三甲医院不是武警总医院，而是航天中心医院，当时120急救车为何没有选择这家医院？事发当时正值周五下班高峰期间，据笔者了解，救护车所经过的金沟河路、永定路是一条极其拥堵的路段，120急救车为何选择了这样一条不畅通的路线？
　　对于第一个问题，有人表示可能是因为航天中心医院乃是另一支急救力量“999”的指定医院，而非120能去之处。对于第二个问题，有人认为恰逢交通高峰时段，实属无奈。但在人命关天的时刻，这些都不应该成为问题。
　　某知名急诊科大夫在微博中称，即便在同一个急救体系中，也存在急救车辆不知道周边医院急救床位是否有空缺的信息，而出现连续将病人转院五次的极端情况。据悉，北京市卫生局领导在看到这条微博的报道后，重申要建设全市急救信息联网系统，打通各个医院急救床位信息，并实时传送到急救中心。
　　其实早在2007年，北京市公共卫生信息中心的相关负责人在接受记者采访时就表示：“为了满足奥运会的需要，围绕北京市卫生局的中心工作——卫生行政审批、卫生监督执法、公共卫生及医政管理等， 一批信息应用系统已经建设完成。公共卫生资源正在向整合、共享、协同应用的方向发展。”当时，该负责人还表示，奥运会只是完善公共卫生信息服务的一个契机，通过举办奥运会确实加速了公共卫生信息化的建设速度，也为普通百姓带来了很大的实惠。但通过这次事件，以及上述的转院五次的极端事件来看，北京市公共卫生信息化还有太多的工作要做。
　　再回到急救话题上，建设全市急救信息联网系统太有必要了。经常在北京交通台听到播音员号召路上的车辆避让交警开道的急救车辆，可见“全市急救信息联网”这个系统绝不能只是协调卫生机构的系统，它必须是一个打通急救、交管、医院多方信息孤岛的系统。如果有这样能够多方联动的系统，也许当时那辆120急救车可以驶向更近的航天中心医院，或是选择更加顺畅的路线，一条生命也就不会简单地逝去了。
　　正如新浪微博用户“@酸汤鱼”在评论整个事件时说的一句话：为了生命，请打破各种信息孤岛。