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水陆并举提升广西“西南出海大通道”的地位，不应只局限于“通海”，还应该包括“通边”。在完善西南出海大通道建设的同时，开辟中国通往东盟各国的陆路大通道，建设中国南宁至泰国曼谷、缅甸仰光高速公路和中国南宁至新加坡的准高速铁路，把中国大西南出海通道“转移”到曼谷、仰光和新加坡，使广西成为我国与东盟市场对接的门户和连接东南亚与中亚大陆桥的桥头堡。在公路建设方面，除了在建设的河池水任至南宁公路外，应加快建设南宁至友谊关、南宁至广州、桂林至梧州、南宁至昆明等出海出省通边公路。铁路建设，重点建设洛阳至湛江、贵阳经梧州至