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随着三峡库区通航条件改善和船舶流量的不断增加,库区水上溢油风险形势日益严峻。综合考虑风、流的作用,结合水动力方程、溢油漂移扩散的＂油粒子＂模型等,设计了适用于三峡库区船舶溢油预报模型,并从应急的角度出发,对水动力模型进行并行化改造,提高了预报速度。在此基础上对175 m水位库区的假想溢油事故进行了模拟,初步检验了溢油预测模型的效果。