【摘 要】
：
为加深对船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)发动机各厂家、各机型的了解,为将来国内船舶排放控制区内船舶机型选择及LNG发动机发展提供参考,在纯气体机、双燃料机和
论文部分内容阅读
为加深对船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)发动机各厂家、各机型的了解,为将来国内船舶排放控制区内船舶机型选择及LNG发动机发展提供参考,在纯气体机、双燃料机和混烧机分类的基础上,从缸内直喷、支管进气及总管进气等不同进气方式出发,对不同厂家的LNG发动机进行分析,并从动力性、经济型、燃气替代率、NOx排放及甲烷逃逸量等方面对各机型进行比较。结果表明:气体机能耗都较柴油机大;双燃料发动机的燃气模式能耗约比燃油模式降低10%;国外发动机NOx排放大部分满足TierⅢ,且都对甲烷逃逸量有控制;而国内LNG发动机与国外相比在技术、功率、价格及尾气排放上都有较大差距;国内发动机普遍采用总管进气,总体性能较差,且纯气体机功率部分范围断挡。研究显示:LNG发动机进气方式宜采用支管多点喷射或缸内高压直喷;发动机类型适合采用"微引燃"式双燃料机或高性能纯气体机。
其他文献
通过分析LED行业专利现状、各国LED技术专利特点、我国LED领域专利技术存在的问题、未来全球专利格局的特点和趋势,剖析LED行业专利壁垒成因,提出加强我国LED产业专利战略研
从科学发展观提出的背景出发，指出学习并深入贯彻落实科学发展观的必要性，阐述了科学发展观的科学内涵、精神实质和基本要求，并就如何更加有效地学习实践科学发展观提出见解，认为
这是我们专栏第一次与读者见面，刊登了复杂网络与人类行为动力学方面的4篇文章。专栏基于笔者对复杂性的分类，取名为人类活动系统的复杂性与管理，取名的理由论述如下。目前学术
为对平台拖航风险有效地进行识别、分析和控制,提出一种基于领结法(Bowtie)和改进的以可靠性为中心的维修(Reliablity Centered Maintenance, RCM)风险控制方法。在对大型海
爆发于2008年的金融危机，不仅席卷了美国，而且蔓延到全球的每一个角落，其原因之一在于企业对社会责任的漠视。企业治理结构的缺陷、信息披露的不对称、信用评级的不负责任、创新
P89V51RD2单片机通过驱动网络芯片W5100实现与以太网的联系。借助在应用中编程（In-Application Programming,IAP）的功能,实现在运行中对轮机模拟器I/O单元程序的读取、擦除和烧
不同时期的哲学对自然、社会、人的关系有不同的认识，只有马克思主义哲学阐明了三者的辩证统一。而三者统一的客观基础则在于三者之间的相互联系、相互制约和相互促进。正确认
利用曲轴扭振波形参数对柴油机熄火故障进行监测和故障定位分析,并开发故障监测系统。通过试验模拟柴油机熄火故障,利用曲轴扭角峰峰值、各谐次幅值和峭度值可准确地监测熄火
中国特色社会主义理论体系的哲学底蕴是辩证唯物主义和历史唯物主义。1978年真理标准大讨论是中国特色社会主义理论产生的历史起点,实践观点是理论体系的逻辑起点,生产力观点
准确感知信息是船载传感网络的重要难题,船舶复杂的舱室结构和金属材质在一定程度上会影响无线传感节点感知信息的准确性。对此,在分析船舶环境及无线信号传输特性的基础上,