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液力减振器阻尼特性的模拟计算和优化
液力减振器阻尼特性的模拟计算和优化
来源 :汽车科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangtt00
【摘 要】
:
通过对减振器的结构和工作过程的分析,建立了液力减振器的仿真计算模型。并对建立计算模型的一些要点进行了阐述,在此基础上针对用户要求的阻力曲线进行了优化计算,从而为减振器
【作 者】
:
吴云飞
雷雨成
【机 构】
:
同济大学汽车工程系
【出 处】
:
汽车科技
【发表日期】
:
2000年3期
【关键词】
:
液力减振器
阻力特性
仿真计算
优化计算
汽车
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通过对减振器的结构和工作过程的分析,建立了液力减振器的仿真计算模型。并对建立计算模型的一些要点进行了阐述,在此基础上针对用户要求的阻力曲线进行了优化计算,从而为减振器产品的系列化提供参考。
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