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摘要：在市政道路基层施工中，水泥稳定碎石施工设计是常见的施工技术，为了更好的确保施工质量，在进行水泥稳定碎石的时候要对施工的各个方面都进行掌握，同时对施工中的施工技术要不断进行提高。本文探讨了市政道路工程水泥稳定碎石施工技术。
关键词：市政；道路工程；水泥稳定碎石；施工技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
要想使水泥稳定碎石具有良好的板结性，严格控制影响水泥稳定碎石强度和耐久性。首先应选择优质原材料，控制灰剂量和掌握好含水量，严格控制施工工艺，消除发生病害的原因，以确保运输路线畅通。
一、水泥稳定碎石具备的特点
1、 优点：
（1）早期强度高，短时间内（5～7 天）可获提2.0MPa 以上的强度。
（2）稳定性好，结构层本身具有一定的通透性，受水分影响较小。
（3）可以根据设计需要，通过改变其组成设计，而调整所需要的强度，而其它结构层的强度则受材料本身制约较大。
（4）机械化施工，质量好，进度快，小段落的零星工程，可以采用简易机械或人工拌和摊铺，灵活而经济。
2、缺点：
（1）强度形成以后易产生干缩裂缝，裂缝是水泥稳定碎石主要病害之一，能够引起上面层的开裂，而导致雨季时路基浸水，引起路堤早期破坏，缩短路的使用寿命。
（2）施工时易离析。
（3）强度形成后在车轮等外力作用下，表面易被剥落、磨耗。
（4）延迟时间短，即从拌和到碾压成型要在较短的时间内完成，要求施工节奏紧凑，对设备临时故障要有预防措施，以免造成材料浪费。
（5）一般虚铺厚度大，碾压对平整度有不良影响。
二、市政道路工程水泥稳定碎石施工技术
1、 原材料的选取
（1）水泥采用普通硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥， 但其初凝时间应为3 h 以上， 终凝时间≥6 h， 标号不低于325 号。不准使用快硬、早强以及受潮变质的水泥。采用散装水泥时， 刚出炉的水泥要存放7 d 以后使用， 以保证其安定性合格。夏季高温作业时， 水泥入罐温度≤50℃。
（2）所采用的碎石的压碎值≤28%。其中针片状含量≤20%， 粒径为0.075 mm 以下的颗粒含量< 7%。对集料中粒径< 0.6 mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验。液限< 25， 塑性指数< 9， 单级配范围应符合混合料级配范围要求， 并保持稳定。为减少基层材料的收缩性和减轻基层裂缝， 集料中不宜含有塑性指数的土。
（3）拌和水要用不含油污、冰块及其他杂质的可饮用水。
2、配合比组成设计
混合料组成设计时， 应根据施工组织设计确定的施工设备，并以控制施工速度的关键设备如搅拌站的供料情况或摊铺机的摊铺能力， 选定初始碾压段长度， 一般为40 m 左右， 从第一盘料加水拌和起至碾压完毕止， 不超过混合料的初凝时间。在水泥稳定碎石基层混合料的组成设计中考虑水泥从加水拌和起就产生水化反应， 而且发现有混合料含水率越低， 水化速度越快的特征。并做了混合料延迟时间成型试件强度与密度变化的试验。一般水泥的初凝时间在1 h~ 2 h 之间， 终凝时间一般也在3 h 左右， 为了达到缓凝的目的， 掺用WS 型外加剂( 糖蜜) ， 可以根据施工碾压成型延迟时间进行掺量， 可将初凝时间延缓至5 h~ 6 h， 甚至更长一些时间。
3、测量准备
提前做好路面中桩、原地面测量， 宽度放样， 宽度必须满足设计要求， 为确保边缘部分压实度， 两边支立枕木， 确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳， 松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法， 钢丝绳架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。开始摊铺的前一天进行测量放样， 摊铺机宽度与传感器间距为10m， 做好标记。
4、混合料的拌和
摊铺用料搅拌前， 应检查场内各处集料的含水量， 计算当天的配合比， 外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%， 但是实际采用的水泥剂量和现场抽检的水泥剂量应小于5.5%。同时在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手， 不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度; 每天开始搅拌之后， 出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合设计的配合比， 进行正式生产之后， 每1 h～2 h 检查一次拌和情况， 检验其配比、集料级配、含水量是否变化。高温作业时， 早晚与中午的含水量要有区别， 要按温度变化及时调整; 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓， 由漏斗出料直接装车运输， 装料时运输车辆必须前后移动， 最少分3 次装料， 避免混合料离析。
5、 混合料的摊铺
（1） 根据松铺的厚度使摊铺达到均匀状态，若产生离析，则应采用机械或人工的方式实施找补。
（2）为了使摊铺的平整度得到保证，应确保摊铺机处于连续工作状态在摊鋪前10 ～ 30cm 位置时运料车则应停止，在卸料的过程中，避免运料车对摊铺机造成撞击，运用挂空挡的方式依靠摊铺机的作用进行前进。
（3） 在摊铺过程中，摊铺机应处于匀速前进的状态，确保较薄设备的生产量能够与摊铺机的速度相符，要求每台摊铺机前都应有不低于三辆的运料车辆准备卸料。
（4）应将摊铺的振动与振捣频率处于一致状态，禁止随意对其进行调整。
（5）当对基层进行摊铺分为两层进行时，应在对上层实施摊铺之前，需先对下层表面进行洒水湿润，然后对适量水泥进行洒布，确保强度和两层板的粘结性得到保证。
6、水泥稳定碎石的碾压
对于水泥稳定碎石的碾压必须及时，这主要是因为水泥稳定碎石在拌合后，经过一段时间，可碾压性越来越差，如果不及时碾压，压实度得不到保障，最终影响水泥稳定碎石强度，因此，应尽量缩短碾压长度，及时压实基层，当然，也不应过短，如果碾压长度过短，将会对基层压实的均匀性和基层的平整度带来影响。碾压工作段长度必须根据水泥稳定碎石基层施工允许延长时间、拌合吨位、运输距离、摊铺速度、碾压时间、工程所处地温度、施工队伍碾压水平等进行确定，通常，碾压工作段长度为30mm—60mm。对碾压顺序、碾压次数、碾压速度进行合理控制，一般水泥稳定碎石基层压实分为初压、复压、终压三个阶段，对这三个阶段进行严格控制，提高碾压平整度，确保压实度和基层表面的密实效果。水泥稳定碎石从运输到碾压完成不应超过水稳的初凝时间，只有控制好水泥稳定碎石基层施工碾压过程才能保证高质市政道路工程的形成。
7、接缝处理
两作业段的衔接处，采用平口结合，即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木，摊铺平齐并压实。第二段施工时，将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐， 碾压时做好接头的横向碾压。接缝有纵向接缝和横向接缝两种，当摊铺机宽度足够时，整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的摊铺宽度不足时，采用2台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，这样也可以避免纵向接缝。
8、养护
当该段碾压结束并通过压实度检测达标之后，即可对其实施养护。避免养护时间低于7 天，在基层养护过程中不能对交通进行开放。当无法对交通实施完全封闭的条件下，应对大型车辆的通行进行限制，不得在路面上出现车辆掉头或急刹车现象，从而对其强度造成一定程度的影响。在养护结束之后，应运用乳化沥青作为封层进行及时喷洒，促使温缩或基层干缩导致裂缝的产生。必要时还应运用麻袋、草帘或塑料薄膜进行覆盖的方式实施养护。
总之，水泥稳定碎石基层由于强度和刚度较高，稳定性好，要保证其施工质量须严格控制施工程序，加强养生和交通管制，完善施工工艺，通过试验段，总结并全面指导施工，进一步取得施工经验。
参考文献：
[1]赵志国.水泥稳定碎石基层施工的质量控制[J].黑龙江科技信息，2012（2）.
［2］陆士明． 论水泥稳定碎石施工技术在市政道路工程中的应用［J］． 建筑知识． 2011， 56( 11) : 341 － 342．
关键词：市政；道路工程；水泥稳定碎石；施工技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
要想使水泥稳定碎石具有良好的板结性，严格控制影响水泥稳定碎石强度和耐久性。首先应选择优质原材料，控制灰剂量和掌握好含水量，严格控制施工工艺，消除发生病害的原因，以确保运输路线畅通。
一、水泥稳定碎石具备的特点
1、 优点：
（1）早期强度高，短时间内（5～7 天）可获提2.0MPa 以上的强度。
（2）稳定性好，结构层本身具有一定的通透性，受水分影响较小。
（3）可以根据设计需要，通过改变其组成设计，而调整所需要的强度，而其它结构层的强度则受材料本身制约较大。
（4）机械化施工，质量好，进度快，小段落的零星工程，可以采用简易机械或人工拌和摊铺，灵活而经济。
2、缺点：
（1）强度形成以后易产生干缩裂缝，裂缝是水泥稳定碎石主要病害之一，能够引起上面层的开裂，而导致雨季时路基浸水，引起路堤早期破坏，缩短路的使用寿命。
（2）施工时易离析。
（3）强度形成后在车轮等外力作用下，表面易被剥落、磨耗。
（4）延迟时间短，即从拌和到碾压成型要在较短的时间内完成，要求施工节奏紧凑，对设备临时故障要有预防措施，以免造成材料浪费。
（5）一般虚铺厚度大，碾压对平整度有不良影响。
二、市政道路工程水泥稳定碎石施工技术
1、 原材料的选取
（1）水泥采用普通硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥， 但其初凝时间应为3 h 以上， 终凝时间≥6 h， 标号不低于325 号。不准使用快硬、早强以及受潮变质的水泥。采用散装水泥时， 刚出炉的水泥要存放7 d 以后使用， 以保证其安定性合格。夏季高温作业时， 水泥入罐温度≤50℃。
（2）所采用的碎石的压碎值≤28%。其中针片状含量≤20%， 粒径为0.075 mm 以下的颗粒含量< 7%。对集料中粒径< 0.6 mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验。液限< 25， 塑性指数< 9， 单级配范围应符合混合料级配范围要求， 并保持稳定。为减少基层材料的收缩性和减轻基层裂缝， 集料中不宜含有塑性指数的土。
（3）拌和水要用不含油污、冰块及其他杂质的可饮用水。
2、配合比组成设计
混合料组成设计时， 应根据施工组织设计确定的施工设备，并以控制施工速度的关键设备如搅拌站的供料情况或摊铺机的摊铺能力， 选定初始碾压段长度， 一般为40 m 左右， 从第一盘料加水拌和起至碾压完毕止， 不超过混合料的初凝时间。在水泥稳定碎石基层混合料的组成设计中考虑水泥从加水拌和起就产生水化反应， 而且发现有混合料含水率越低， 水化速度越快的特征。并做了混合料延迟时间成型试件强度与密度变化的试验。一般水泥的初凝时间在1 h~ 2 h 之间， 终凝时间一般也在3 h 左右， 为了达到缓凝的目的， 掺用WS 型外加剂( 糖蜜) ， 可以根据施工碾压成型延迟时间进行掺量， 可将初凝时间延缓至5 h~ 6 h， 甚至更长一些时间。
3、测量准备
提前做好路面中桩、原地面测量， 宽度放样， 宽度必须满足设计要求， 为确保边缘部分压实度， 两边支立枕木， 确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳， 松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法， 钢丝绳架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。开始摊铺的前一天进行测量放样， 摊铺机宽度与传感器间距为10m， 做好标记。
4、混合料的拌和
摊铺用料搅拌前， 应检查场内各处集料的含水量， 计算当天的配合比， 外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%， 但是实际采用的水泥剂量和现场抽检的水泥剂量应小于5.5%。同时在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手， 不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度; 每天开始搅拌之后， 出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合设计的配合比， 进行正式生产之后， 每1 h～2 h 检查一次拌和情况， 检验其配比、集料级配、含水量是否变化。高温作业时， 早晚与中午的含水量要有区别， 要按温度变化及时调整; 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓， 由漏斗出料直接装车运输， 装料时运输车辆必须前后移动， 最少分3 次装料， 避免混合料离析。
5、 混合料的摊铺
（1） 根据松铺的厚度使摊铺达到均匀状态，若产生离析，则应采用机械或人工的方式实施找补。
（2）为了使摊铺的平整度得到保证，应确保摊铺机处于连续工作状态在摊鋪前10 ～ 30cm 位置时运料车则应停止，在卸料的过程中，避免运料车对摊铺机造成撞击，运用挂空挡的方式依靠摊铺机的作用进行前进。
（3） 在摊铺过程中，摊铺机应处于匀速前进的状态，确保较薄设备的生产量能够与摊铺机的速度相符，要求每台摊铺机前都应有不低于三辆的运料车辆准备卸料。
（4）应将摊铺的振动与振捣频率处于一致状态，禁止随意对其进行调整。
（5）当对基层进行摊铺分为两层进行时，应在对上层实施摊铺之前，需先对下层表面进行洒水湿润，然后对适量水泥进行洒布，确保强度和两层板的粘结性得到保证。
6、水泥稳定碎石的碾压
对于水泥稳定碎石的碾压必须及时，这主要是因为水泥稳定碎石在拌合后，经过一段时间，可碾压性越来越差，如果不及时碾压，压实度得不到保障，最终影响水泥稳定碎石强度，因此，应尽量缩短碾压长度，及时压实基层，当然，也不应过短，如果碾压长度过短，将会对基层压实的均匀性和基层的平整度带来影响。碾压工作段长度必须根据水泥稳定碎石基层施工允许延长时间、拌合吨位、运输距离、摊铺速度、碾压时间、工程所处地温度、施工队伍碾压水平等进行确定，通常，碾压工作段长度为30mm—60mm。对碾压顺序、碾压次数、碾压速度进行合理控制，一般水泥稳定碎石基层压实分为初压、复压、终压三个阶段，对这三个阶段进行严格控制，提高碾压平整度，确保压实度和基层表面的密实效果。水泥稳定碎石从运输到碾压完成不应超过水稳的初凝时间，只有控制好水泥稳定碎石基层施工碾压过程才能保证高质市政道路工程的形成。
7、接缝处理
两作业段的衔接处，采用平口结合，即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木，摊铺平齐并压实。第二段施工时，将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐， 碾压时做好接头的横向碾压。接缝有纵向接缝和横向接缝两种，当摊铺机宽度足够时，整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的摊铺宽度不足时，采用2台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，这样也可以避免纵向接缝。
8、养护
当该段碾压结束并通过压实度检测达标之后，即可对其实施养护。避免养护时间低于7 天，在基层养护过程中不能对交通进行开放。当无法对交通实施完全封闭的条件下，应对大型车辆的通行进行限制，不得在路面上出现车辆掉头或急刹车现象，从而对其强度造成一定程度的影响。在养护结束之后，应运用乳化沥青作为封层进行及时喷洒，促使温缩或基层干缩导致裂缝的产生。必要时还应运用麻袋、草帘或塑料薄膜进行覆盖的方式实施养护。
总之，水泥稳定碎石基层由于强度和刚度较高，稳定性好，要保证其施工质量须严格控制施工程序，加强养生和交通管制，完善施工工艺，通过试验段，总结并全面指导施工，进一步取得施工经验。
参考文献：
[1]赵志国.水泥稳定碎石基层施工的质量控制[J].黑龙江科技信息，2012（2）.
［2］陆士明． 论水泥稳定碎石施工技术在市政道路工程中的应用［J］． 建筑知识． 2011， 56( 11) : 341 － 342．