铁路电力贯通线电压补偿方案研究

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当前,电缆在铁路贯通线中的应用日益广泛。但是,电缆具备电容特性且负载很小,导致端子电压增加,对铁路电气设备的正常运行产生了不利影响,威胁到铁路运行的安全。铁路电力贯通线无功功率补偿的研究非常必要,实践中通常采用并联电抗器补偿方法。基于此,分析并联电抗器电压补偿基本原理、特点以及常用的电压补偿方案,并在此基础上进行了仿真分析。仿真结果表明,有限采用分散补偿方案可以获得更优的电压质量。
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