【摘 要】
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为研究隧道钻爆法施工产生的有害气体压入式通风效果,以我国成兰铁路跃龙门隧道工程为依托,通过建立独头隧道内气体湍流流动与浓度扩散有限元模型,模拟风机出口风速13.2 m/s
【机 构】
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武汉理工大学安全科学与应急管理学院,武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,中铁五局集团有限公司
【基金项目】
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武汉理工大学自主创新研究项目(2019-zy-302),国家自然科学青年基金项目(51609184),国家自然科学基金资助项目(51779197)
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为研究隧道钻爆法施工产生的有害气体压入式通风效果,以我国成兰铁路跃龙门隧道工程为依托,通过建立独头隧道内气体湍流流动与浓度扩散有限元模型,模拟风机出口风速13.2 m/s时,掌子面爆破作业后爆生有害气体的扩散过程,研究了不同风管布设位置与施工方法下CO浓度场时空演化规律。研究结果表明:掌子面CO浓度随通风时间呈负指数下降,CO浓度在300~900 s内到达浓度限值。对比各风管布设位置,风管拱顶布设时通风效果最好,通风600 s内CO浓度可降低至浓度限值。对比各施工方法,台阶法施工下通风350 s内CO浓度
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