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对已运行的MIP装置汽油辛烷值进行统计和汽油加氢试验。统计数据表明,MIP系列技术的汽油辛烷值明显高于FCC汽油的辛烷值;汽油加氢试验结果表明,MIP汽油经加氢后辛烷值损失明显低于FCC汽油。通过对MIP和FCC汽油进行组成分析,发现MIP汽油中含有较多的多支链烯烃、异戊烷和异己烷,基于碳六烃的辛烷值模型可以定量地解释MIP汽油辛烷值高和加氢MIP汽油辛烷值损失低的原因。