城市隧道组合通风排烟效果模拟研究

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【摘要】

：

利用FDS数值模拟对某3 300 m城市隧道组合通风排烟方式的火灾烟气控制效果进行了研究.根据不同烟气控制方案下2 m高处的温度和能见度结果的分析可知,对于采用组合通风排烟方

【作者】

：

朱华袁建平

【机构】

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湖北省消防总队,武汉大学土木建筑工程学院

【出处】

：

消防科学与技术

【发表日期】

：

2014年3期

【关键词】

：

城市隧道火灾组合排烟烟气控制数值模拟 urban tunnel fire combined smoke exhaust smoke control n

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利用FDS数值模拟对某3 300 m城市隧道组合通风排烟方式的火灾烟气控制效果进行了研究.根据不同烟气控制方案下2 m高处的温度和能见度结果的分析可知,对于采用组合通风排烟方式的城市隧道,当发生20 MW的火灾时,应控制纵向风速在2.5 m/s左右并且只开启火源下游的排烟口,可以较好地保证火源上下游人员的安全.

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