两鼓式预复合全钢载重子午线轮胎成型机的改造

来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangjj167
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过在复合件托架前端添加宽度可调的导向辊、更换开口较大的传感器、更改超声波裁刀结构和将卸胎器由机械爪改为悬臂式辊筒结构、修改和添加NC及PLC程序,解决了两鼓式预复合全钢载重子午线轮胎成型机存在的复合件偏歪、超声波裁刀工作不稳定、轮胎胎圈易变形、卸胎器照明灯常亮、传递环伺服电机同步带易断裂、主机灯标易报警等问题.
其他文献
在轮胎工程中有限元方法已得到了广泛的应用,但是由于轮胎复杂的非线性结构,大部分有限元分析模拟都是静态的。近年来为了更精确预测轮胎的响应,已经开始进行子午线轮胎瞬态分析
去年9月,基于PSA集团1号平台的爱丽舍海外版在欧洲亮相并上市,东风雪铁龙同步引进了这款产品。到今年9月,新爱丽舍将走进中国家庭。作为新平台上的产品,新爱丽舍带有明显的时代特
英国《轮胎与配件》2004年12期72页报道:东洋公司在其佐治亚州卡特斯维尔厂奠基典礼举行几周后,介绍了该公司这家在美国生产厂的详情。据德意志银行说,这家日本轮胎厂将安装非常
介绍神马实业股份有限公司的发展状况、新产品开发和管理模式。通过实施扩张性竞争战略,强化差别化产品应用推广,优化市场销售结构;强化产品检测设备,使产品检测标准与国际标准接
分析硫化罐硫化时轮胎内部循环水温度上升慢的原因,并提出改进措施。针对热力不足、各罐热力不平衡及生产状况变化等问题,改造硫化管网和改进操作,采取将二次回水分两套管网、增
日前,益阳橡胶塑料机械集团有限公司引进美国技术创新开发的半钢子午线轮胎二次法成型机试制成功。
介绍粘合增进剂AIR-1在载重斜交轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶中的应用.结果表明,加入粘合增进剂AIR-1,可以提高载重斜交轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布层外层胶
胎坯刺孔是保证轮胎硫化后不出现气泡和脱层等质量问题必不可少的手段之一。现在国内轮胎厂所用的胎坯刺孔机均只对胎坯冠部、肩部及侧部刺孔,而胎圈部位只靠人工刺孔,劳动强度
填充白炭黑的低滚动阻力轮胎的开发不断获得新进展.与填充普通炭黑的轮胎相比,白炭黑轮胎不仅降低了油耗,而且具有优异的牵引性能和与后者相当的磨耗寿命.
介绍16.00-20 16PR沙地轮胎的开发情况.轮胎模型两胎圈间的距离比设计轮辋宽度增大12.5 mm可改善下胎侧屈挠较大的问题;胎冠部位设置4层缓冲帘布层,胎冠帘线角度取49°,