【摘 要】
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针对西安咸阳机场高速公路排水性路面,根据我国和日本的修筑排水性路面的经验,采用两种沥青和3种级配进行配合比优化设计,通过空隙率、连通空隙率、马歇尔,析漏、飞散、车辙
【机 构】
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陕西省交通建设集团公司,长安大学公路学院,
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针对西安咸阳机场高速公路排水性路面,根据我国和日本的修筑排水性路面的经验,采用两种沥青和3种级配进行配合比优化设计,通过空隙率、连通空隙率、马歇尔,析漏、飞散、车辙、冻融劈裂、低温弯曲等试验,确定了最佳级配组成,可供类似工程参考。
According to the experience of constructing drainage pavement in our country and Japan, the asphalt mixture of two kinds of asphalt and three kinds of gradation is adopted to optimize the drainage design of the highway in Xianyang Xianyang Airport Expressway. Through the porosity, connectivity porosity, Marshall, leak, Flying, rutting, freeze-thaw splitting, low temperature bending test, to determine the best grading composition, for similar projects for reference.
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