【摘 要】
:
由于个性化需求的发展,多品种、单件小批量已逐渐成为主流生产方式,这类产品因为制造工艺复杂、涉及的制造单位很多,或者有的产品可能会边生产边改进,因此在生产过程中常常会
论文部分内容阅读
由于个性化需求的发展,多品种、单件小批量已逐渐成为主流生产方式,这类产品因为制造工艺复杂、涉及的制造单位很多,或者有的产品可能会边生产边改进,因此在生产过程中常常会出现意外情况导致生产进度不能按时完成。设计了进度延迟petri网模型(Production Schedule Delay Petri Net,PSDPN),当某工序的实际生产进度发生延迟时,基于PSDPN模型对后面加工工序进行推理仿真,来推理后面哪些加工工序的进度受到了影响,仿真结果帮助提醒生产管理人员对相关工序进行赶工来保证产品在交货期之前顺
其他文献
为了确保在无损检测的过程中传动的稳定性与检测的准确性以及操作的简洁高效,该文设计了一种新型的实验平台,由单片机控制步进电机驱动丝杠带动传感器移动,在裂纹检测过程中可以
提出了一种在AutoCAD中建立柔性机构伪刚体模型并对其进行性能分析的方法:将柔性机构分类并单元化;利用AutoCAD提供的API,借助参数化建模技术,创建柔性机构构件库;定义构件单
车道线检测时容易受到路面环境的干扰、检测准确度与实时性不易保证。为此,提出了基于稀疏网格和动态特征窗口(DFW)的车道线检测方法。首先在道路区域建立了稀疏网格区域,然后提取了网格上的车道线灰度信息,大幅度排除了冗余像素。利用车道线的方向特性,提出了对称性六向梯度边缘检测方法,进而采用椭圆膨胀元素建立了车道线DFW。利用车道线方向和长度的显著特征,提取了车道线特征边缘并对其进行了Hough直线拟合。