论文部分内容阅读
摘 要 近年来我国社会经济的增长进一步推动了生产力的大幅提升，作为民生基础设施，道路桥梁基础建设的质量成为了人们关注的重点。道路桥梁工程由于受到建设年份、施工技术以及质量管控等因素的影响，通常会出现各种各样的道路问题，譬如裂缝、沉降以及路面积水等，都会给交通带来极大的不便。本文将针对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行分析，希望能够在沉降段路基路面施工质量的进一步提升上，起到良好的促进作用。
关键词 道路桥梁沉降;施工技术;技术探索
近年来我国大力推进道路桥梁工程建设，在施工过程中由于施工技术造成的路面沉降、搭板断裂等情况屡屡发生，让各界对于道路桥梁的施工质量有了更加密切的关注。整个的道路桥梁工程在施工过程中会受到外界条件的干扰，在众多干扰因素的影响下，只有不断提升施工技术水平，保障路基路面的施工质量，才能够进一步促进路桥工程的发展。
1 道路桥梁沉降段路基路面造成的不良影响
国民经济水平的不断提高让交通行业有了更为广阔的发展空间，如今人们的出行多以轿车为主，运输行业的发展让货运汽车的数量与日骤增，在这样的情况下，要想保障交通安全，首先要保证的便是道路质量。①在道路桥梁建设的发展过程中，发现道路桥梁极易出现路基路面的沉降情况，造成车辆在行驶过程中出现“跳车”现象，这不利于人们的行车舒适度。此外，沉降段路基路面还因路面不平整，容易引发交通事故，威胁到人们的出行安全。②当路基路面出现沉降情况，来往车辆会在沉降段出现“跳车”现象，这一现象还会损害到道路桥梁的内部结构，极易造成大面积沉降、裂缝、塌陷等问题。因此，必须要采取合理有效的技术措施来改善沉降段的不良影响，进一步提升道路桥梁的质量，延长使用寿命。
2 道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2.1 搭板方面的施工技术
为了有效避免搭板沿着竖直方向滑落造成桥头凹陷，需要在施工过程中，在横向之间设置拉杆。此外还需要在纵向固定锚栓，为进一步确保施工安全，要选用合适的钢筋来控制好各个控制器的距离。
对于搭板来讲，纵向的锚栓固定会给搭板造成损坏，因此在施工中，应选择合理的固定位置，将横向拉杆和纵向锚栓进行科学固定，这样才能保障施工安全。在选择制作过程中，应该先设置好桥台搭板下的铺垫层，此外还要将橡胶支座的距离控制在80cm之内，这样才能够保障橡胶支座距离满足标准要求，确保建设过程中桥梁具备良好的稳定性能。在对桥头搭板进行连接时，通常会出现缝隙，届时为保障施工质量能够符合标准要求，需要将填充材料填充到缝隙中，增强防水渗透性。当然在填充材料的选择中也要注意，常用的填充材料是沥青、纤维钢等，在填充的过程中也要相应浇灌沥青来进一步保障填充位置的防水性能。
2.2 沉降段结构设计
在沉降段进行结构设计过程中，首先要保证设计符合要求，这样才能够更好地避免路基路面在施工过程中受到沉降因素的影响。譬如在对沉降段搭板施工的设计过程，必须要严格遵循道路桥梁的实际情况，详实分析工程数据后在进行合理设计，这样能够保障设计的科学合理性。当然在结构设计完成后，还需要对设计结果进行检验，可以采取模型制作的方式来验证沉降段结构设计方案的可行性。其次，在结构设计完成后，还需要加强施工质量，根据沉降段结构设计情况来选择合理的施工工艺。譬如在路基施工阶段，可以采取土木格栅技术，此技术在应用过程中能够大幅提升桥梁稳定性，有效控制沉降程度，进一步提升施工质量，保障施工安全。综合来讲，针对道路桥梁沉降段進行结构上的合理设计，能够进一步保障道路桥梁的质量，延长使用寿命，减少维修次数。
2.3 沉降段路基的路面排水技术
沉降段路基路面除了自身结构因素的影响，还容易受到外界因素尤其是雨水天气的影响。道路工程铺设在自然环境中，长时间的雨水侵袭会直接影响沉降段路面质量。因此在具体的施工过程中，应该根据沉降段路面实际的施工环境来选择合理的排水技术，尤其是降水频繁且降水量高的地区，需要采取相应的措施来进行排水处理。譬如设置专门的急流槽、截水沟等来进行排水，让雨水能够在较短时间有效排出，降低雨水对施工质量的影响。
2.4 沉降段路中软土路基的加固处理技术
通常情况下，道路桥梁沉降段路基的土质都比较松软，其内部含水量较大，因此给施工带来一定的困难，且在后期投入使用后，也会埋下行车安全隐患。所以当沉降段的路基路面施工完成后，需要再采取针对性的加固措施。对于沉降段中软土路基的加固处理，可以采取排水固结、超载预压、换土法、注浆法等多种方式来对软土路基进行加固。①针对厚度相对较小的软土层，可以在直接开挖之后，在路基平铺一层工布，随后再进行回填，防止桥梁与路基直接接触造成位移或者落差等情况;②针对厚度相对较大的软土层，直接开挖后，在路基修筑高路堤，随后再进行材料填充。在填充材料的过程中也要注意，如果采取直接填充的方式，极易造成软土层受压位移的情况，同时也会对路基和桥梁生成应力，造成桥台移位。所以在回填工作中应该适当降低回填的频率，以此来保障路基稳定性，防止出现位移情况。
2.5 对沉降段路基的后期维护工作技术
在针对沉降段路基路面进行施工时，采取开挖和回填的施工方式会造成原有土层的破坏，继而损坏该区域的土壤平衡。待路基建设完成后，长时间的路面桥梁压力会造成路基发生改变，为了防止路基出现较大变化造成道路损坏，需要在施工后加强对路基的维护工作。
针对沉降段的路基维护工作来说，必须要采取护坡措施，这是因为在自然作用力的长期作用下，道路桥梁的坡面极易出现侵蚀和风化的情况，可以采取石块或者预制板等来对坡面进行加固。为了防止坡面出现断层或者坍塌的情况，可以在路基路堑的坡边铺设有空隙的预制板，进一步保障路基稳定性。
3 提高质量把控
站在施工的角度来看，所有的施工技术，其最根本的目的在于提高施工质量，但施工质量的把控并不能仅仅拘泥于施工技术这一个环节，必须要从材料进场、施工等多方面来控制工程质量，尤其是路基路面这种基础施工，必须要严格控制施工质量。道路桥梁工程中，路基路面是其工程的基础，其施工质量直接决定着整个道路桥梁工程的质量。在实际的施工过程中，需要充分结合场地的实际情况来选择科学合理的施工材料和施工工艺，当前针对路基施工的相关技术有很多，譬如强夯法、水泥土搅拌法、预压法、高压喷射注桩法、柱锤冲扩桩法等，这些技术的出现都是为了更好地作用于路基施工，只有不断提高质量把控，才能够保障在沉降段路基路面施工中，有合理的结构设计、合适的施工工艺，进一步提升道路桥梁的工程质量。
4 结语
社会发展中，最为重要的环节便是基础设施建设，道路桥梁工程与人们的生活有着紧密的联系，随着人们出行方式的改变，对于道路桥梁的质量也有了更高的要求。沉降段是道桥工程中，常见的一种质量问题，它的存在会直接在无形中增加了人们的行车安全隐患，必须要采取相应的技术措施来对沉降段路基路面进行有效改善。
参考文献
[1] 吕彬.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰，2017（16）.275-276.
[2] 郝丽静.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].山西建筑，2015（17）：126-128.
[3] 李锦旭.道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探讨[J].居舍，2017（24）.23.
[4] 沈义.道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术浅述[J].山东商业职业技术学院学报，2015（3）：101-103.
关键词 道路桥梁沉降;施工技术;技术探索
近年来我国大力推进道路桥梁工程建设，在施工过程中由于施工技术造成的路面沉降、搭板断裂等情况屡屡发生，让各界对于道路桥梁的施工质量有了更加密切的关注。整个的道路桥梁工程在施工过程中会受到外界条件的干扰，在众多干扰因素的影响下，只有不断提升施工技术水平，保障路基路面的施工质量，才能够进一步促进路桥工程的发展。
1 道路桥梁沉降段路基路面造成的不良影响
国民经济水平的不断提高让交通行业有了更为广阔的发展空间，如今人们的出行多以轿车为主，运输行业的发展让货运汽车的数量与日骤增，在这样的情况下，要想保障交通安全，首先要保证的便是道路质量。①在道路桥梁建设的发展过程中，发现道路桥梁极易出现路基路面的沉降情况，造成车辆在行驶过程中出现“跳车”现象，这不利于人们的行车舒适度。此外，沉降段路基路面还因路面不平整，容易引发交通事故，威胁到人们的出行安全。②当路基路面出现沉降情况，来往车辆会在沉降段出现“跳车”现象，这一现象还会损害到道路桥梁的内部结构，极易造成大面积沉降、裂缝、塌陷等问题。因此，必须要采取合理有效的技术措施来改善沉降段的不良影响，进一步提升道路桥梁的质量，延长使用寿命。
2 道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2.1 搭板方面的施工技术
为了有效避免搭板沿着竖直方向滑落造成桥头凹陷，需要在施工过程中，在横向之间设置拉杆。此外还需要在纵向固定锚栓，为进一步确保施工安全，要选用合适的钢筋来控制好各个控制器的距离。
对于搭板来讲，纵向的锚栓固定会给搭板造成损坏，因此在施工中，应选择合理的固定位置，将横向拉杆和纵向锚栓进行科学固定，这样才能保障施工安全。在选择制作过程中，应该先设置好桥台搭板下的铺垫层，此外还要将橡胶支座的距离控制在80cm之内，这样才能够保障橡胶支座距离满足标准要求，确保建设过程中桥梁具备良好的稳定性能。在对桥头搭板进行连接时，通常会出现缝隙，届时为保障施工质量能够符合标准要求，需要将填充材料填充到缝隙中，增强防水渗透性。当然在填充材料的选择中也要注意，常用的填充材料是沥青、纤维钢等，在填充的过程中也要相应浇灌沥青来进一步保障填充位置的防水性能。
2.2 沉降段结构设计
在沉降段进行结构设计过程中，首先要保证设计符合要求，这样才能够更好地避免路基路面在施工过程中受到沉降因素的影响。譬如在对沉降段搭板施工的设计过程，必须要严格遵循道路桥梁的实际情况，详实分析工程数据后在进行合理设计，这样能够保障设计的科学合理性。当然在结构设计完成后，还需要对设计结果进行检验，可以采取模型制作的方式来验证沉降段结构设计方案的可行性。其次，在结构设计完成后，还需要加强施工质量，根据沉降段结构设计情况来选择合理的施工工艺。譬如在路基施工阶段，可以采取土木格栅技术，此技术在应用过程中能够大幅提升桥梁稳定性，有效控制沉降程度，进一步提升施工质量，保障施工安全。综合来讲，针对道路桥梁沉降段進行结构上的合理设计，能够进一步保障道路桥梁的质量，延长使用寿命，减少维修次数。
2.3 沉降段路基的路面排水技术
沉降段路基路面除了自身结构因素的影响，还容易受到外界因素尤其是雨水天气的影响。道路工程铺设在自然环境中，长时间的雨水侵袭会直接影响沉降段路面质量。因此在具体的施工过程中，应该根据沉降段路面实际的施工环境来选择合理的排水技术，尤其是降水频繁且降水量高的地区，需要采取相应的措施来进行排水处理。譬如设置专门的急流槽、截水沟等来进行排水，让雨水能够在较短时间有效排出，降低雨水对施工质量的影响。
2.4 沉降段路中软土路基的加固处理技术
通常情况下，道路桥梁沉降段路基的土质都比较松软，其内部含水量较大，因此给施工带来一定的困难，且在后期投入使用后，也会埋下行车安全隐患。所以当沉降段的路基路面施工完成后，需要再采取针对性的加固措施。对于沉降段中软土路基的加固处理，可以采取排水固结、超载预压、换土法、注浆法等多种方式来对软土路基进行加固。①针对厚度相对较小的软土层，可以在直接开挖之后，在路基平铺一层工布，随后再进行回填，防止桥梁与路基直接接触造成位移或者落差等情况;②针对厚度相对较大的软土层，直接开挖后，在路基修筑高路堤，随后再进行材料填充。在填充材料的过程中也要注意，如果采取直接填充的方式，极易造成软土层受压位移的情况，同时也会对路基和桥梁生成应力，造成桥台移位。所以在回填工作中应该适当降低回填的频率，以此来保障路基稳定性，防止出现位移情况。
2.5 对沉降段路基的后期维护工作技术
在针对沉降段路基路面进行施工时，采取开挖和回填的施工方式会造成原有土层的破坏，继而损坏该区域的土壤平衡。待路基建设完成后，长时间的路面桥梁压力会造成路基发生改变，为了防止路基出现较大变化造成道路损坏，需要在施工后加强对路基的维护工作。
针对沉降段的路基维护工作来说，必须要采取护坡措施，这是因为在自然作用力的长期作用下，道路桥梁的坡面极易出现侵蚀和风化的情况，可以采取石块或者预制板等来对坡面进行加固。为了防止坡面出现断层或者坍塌的情况，可以在路基路堑的坡边铺设有空隙的预制板，进一步保障路基稳定性。
3 提高质量把控
站在施工的角度来看，所有的施工技术，其最根本的目的在于提高施工质量，但施工质量的把控并不能仅仅拘泥于施工技术这一个环节，必须要从材料进场、施工等多方面来控制工程质量，尤其是路基路面这种基础施工，必须要严格控制施工质量。道路桥梁工程中，路基路面是其工程的基础，其施工质量直接决定着整个道路桥梁工程的质量。在实际的施工过程中，需要充分结合场地的实际情况来选择科学合理的施工材料和施工工艺，当前针对路基施工的相关技术有很多，譬如强夯法、水泥土搅拌法、预压法、高压喷射注桩法、柱锤冲扩桩法等，这些技术的出现都是为了更好地作用于路基施工，只有不断提高质量把控，才能够保障在沉降段路基路面施工中，有合理的结构设计、合适的施工工艺，进一步提升道路桥梁的工程质量。
4 结语
社会发展中，最为重要的环节便是基础设施建设，道路桥梁工程与人们的生活有着紧密的联系，随着人们出行方式的改变，对于道路桥梁的质量也有了更高的要求。沉降段是道桥工程中，常见的一种质量问题，它的存在会直接在无形中增加了人们的行车安全隐患，必须要采取相应的技术措施来对沉降段路基路面进行有效改善。
参考文献
[1] 吕彬.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰，2017（16）.275-276.
[2] 郝丽静.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].山西建筑，2015（17）：126-128.
[3] 李锦旭.道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探讨[J].居舍，2017（24）.23.
[4] 沈义.道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术浅述[J].山东商业职业技术学院学报，2015（3）：101-103.