欧尚COS1°携7款高质价比车型潮W@N上市

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hj11254
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  9月10日凌晨零点,不止7座的中大型SUV——欧尚COS1°潮W@N上市,面向懂生活、会生活的“潮级W@N家”开启一场全民参与的潮W@N上市发布会,带来了型、感、悦、妙、智等5款自动挡和型、感2款手动挡共7款特色各异的超高质价比车型,售价9.38万~14.58万元。
  此次欧尚COS1°潮W@N上市以创新的粉丝营销替代传统发布会,不仅让消费者全面参与、感知新潮,还以超级福利回馈用户,腾讯与欧尚汽车战略联合发布,也是行业首次营销模式创新,传统上市发布会所需的资源全部让度消费者,更为消费者提供了史上最低的订车门槛,只需交纳1元订车即可获得多重福利。
  作为全新品牌欧尚汽车旗下首款中大型SUV,欧尚COS1°面向懂得享受生活,会享受生活,爱玩、懂玩、会玩的新城市新中产,是生活方式和生活态度最鲜明的一群人,他们喜欢以“玩”的方式去追求自己想要的新鲜生活,用“玩”的态度进行深入的沟通和表达:这群人,就是新城市新中产中的“潮级W@N家”。
  欧尚COS1°(科赛)依托长安意大利设计中心强大的研发力量,由国际知名设计师Zapatinas领衔设计,采用了时尚律动的设计语言与前瞻性智能科技,同时拥有酷色红、香楠棕、海天蓝、暗夜蓝、极光紫、精灵白等6种车身颜色可选。从整个感观上来讲,简约中带有动感的流线型车身设计,触手可及均为皮质包裹的欧洲皇室蓝内饰,以及七彩斑斓的车身颜色,与懂得享受生活、会享受生活的“潮级W@N家”的审美完美契合。
  动力方面,欧尚COS1°(科赛)搭载全新开发的1.5T发动机,最大功率达到131kW,峰值转矩为265N·m,配合爱信最新一代6AT终身免维护变速器,是家用SUV的黄金动力组合。欧尚COS1°(科赛)还拥有丰富的智能科技配置,包括欧尚精灵语音控制、T-BOX远程控制系统、一键启动&智能钥匙、10英寸中控显示屏、电动全景天窗、智能空气净化系统等智能操控配置,为每一位用户带来更加舒适、优质的驾乘体验。其中,包括ACC(全速自适应巡航)、感应式后备箱、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等多项在20万元以上级别合资SUV才有的配置,欧尚COS1°(科赛)都悉数配备。
  欧尚COS1°搭载的车信系统真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。作为首款脱离移动终端的车载社交系统,欧尚车信系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等4个板块的内容,可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能。比如,用户在此应用上可选择点击屏幕上的说话按钮或长按转向盘上的语音按键与其他欧尚车主进行交流、分享,可以通过车牌号等信息精确搜索发现附近的车、附近的群等,也可以对驾驶行为评分、驾驶时長、驾驶里程等榜单进行打赏或分享。
其他文献
丰田汽车公司与丰田中央研究所共同改进了用于电脑分析汽车碰撞事故中人体损伤状况的虚拟人体模型THUMS(Total Human Model for Safety),并于2月8日发布销售“THUMS Version 6”。THUMS Version 6除了具备精细的内脏模型外,还拥有可模拟驾驶员的紧张状态以及放松状态等各种肌肉力量状态的肌肉模型,从而对应随着自动驾驶车辆普及带来的乘员乘坐姿势的多样化,
期刊
当雪铁龙没有了勒布,当大众退出了WRC,似乎也预示着一个个统治时代的结束。从一家独霸到两分天下,再到如今的群雄并起,WRC正在慢慢找回失去的悬念和看点。接下来的2019赛季,虽没有什么伤筋动骨的“大改”,但细微之处,仍有新意。此外,还有新赛车的升级和车手的大换血,也颇具看点。赛历&规则  WRC自1973年创立至今,已有46个年头,虽然位列FIA旗下四大汽车赛事之一,但不可否认的是,近年来WRC的
期刊
昂科拉早在2012年便进入了中国市场,可以说是国内小型SUV领域的开拓者。在这之后,无论是合资品牌还是自主品牌均纷纷发布了大量小型SUV产品,使得这一市场的竞争变得无比激烈。在2012年,昂科拉也曾进行过C-NCAP测试(2012版规则),最终获得5星级评价。在2018年第4批C-NCAP测试中,昂科拉再次接受考验。此次测试是按照严苛的2018版规则进行的,昂科拉的最终综合得分率为72.1%,满足
期刊
截至2018年12月20日,2018年度第四批7款车型的C-NCAP评价试验及第二批14款车用儿童约束系统产品评价试验全部完成。中国汽车技术研究中心有限公司于2018年12月25日在天津公布了该批车型及儿童约束系统产品的评价结果。2018年度第四批7款车型包括2款A类乘用车、4款SUV车型和1款混合动力电动汽车(HEV),其中3款车型为企业自愿申请评价。  本批7款车型均按较大销量的配置选取,试验
期刊
何为科技网联座驾之集大成者?长安福特新蒙迪欧插电混动版给出了答案。这款集先进智能科技与电气化技术于一身的新车型,为消费者带来更加轻松且充满乐趣的电气化解决方案,进一步满足了都市精英人群对于智擎、智行、智联的用车需求。  智擎:兼得绿色环保与驾驶乐趣    想要绿色出行,其实并不难,福特新蒙迪欧插电混动版有着一颗强大的“混动芯”。其搭载了福特标志性的电气化动力总成系统,采用2.0L阿特金森循环发动机
期刊
虽然讴歌在我国销量可以用‘惨不忍睹’来形容,但ILX这款车型反倒对讴歌来说有特别的意义,不说不知道,ILX在国外入门级豪华品牌里面可以说是名列前茅。特别在美国,单一车型就可以占据同级别4%的销售比例。此外在J.D.Power和Associates 2018美国初始质量研究(IQS)中显示,ILX的质量稳定性排名也相当靠前。  讴歌的入门运动轿车——上一代的ILX已经停产了有一段时间了,日前海外官方
期刊
英菲尼迪打造的全新电动概念车Prototype 10是Prototype 9推出以来的后续动作。英菲尼迪称它将是一款汇聚最前沿技术及设计理念的全新概念车,Prototype 10全面揭示了英菲尼迪迈向电动时代的最新成果。  8月13日,英菲尼迪宣布在2018年圆石滩车展发布全新电动概念车Prototype 10,它会是复古造型与现代新能源动力相结合的“穿越”产品吗?  Prototype 10是由
期刊
一个拥有百年底蕴的品牌,很清楚地知道它需要什么。宝马需要一款旗舰,一款更能代表它品牌特质的旗舰车型,基于7系打造的双门大轿跑8系成为最终归属。  其实早在1989年,宝马就曾以8系命名过一款大型轿跑,当时的850i搭载了与750i相同的V12 5.0L发动机,并有4挡自动与5挡手动变速器可选,不过那只是昙花一现。纸醉金迷的80年代,各大豪华品牌制造商都有意推出大型豪华跑车,宝马也不能免俗,当时8系
期刊
正所谓‘得民心者得天下’,90后消费群体的崛起,让更多汽车厂商开始主打年轻牌。作为国内市场的‘特供车型’,广汽本田凌派从2013年上市至今,累计销量已突破60万辆。但不可否认的是,现款车型的外观设计以及产品力已经与时代有些脱节。如今全新一代凌派及时到来,相比5年前的自己来说,其设计变得更年轻、空间更大并更换了高效的1.0T小排量涡轮增压发动机。那么全新一代凌派的这些改变究竟会带给我们怎样的感受呢?
期刊
JEEP品牌自國产化生产以来,有3款车型进行过C-NCAP测试,包括自由侠、自由光和指南者,均获得了5星级评价,不过都是按照2015版规则进行测试的。自2018版规则实施后,JEEP品牌旗下的大指挥官也进行了测试。在难度更大的评价规则下,JEEP车型会有怎样的表现呢?大指挥官定位为7座中大型SUV,竞品车型包括汉兰达、锐界等。在本次C-NCAP测试中,大指挥官以86.4%的综合得分率获得5星级评价
期刊