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高速铁路引起的环境振动是国外铁路发展中十分重要的问题。根据对国外有关振动标准的研究分析 ,结合京沪高速铁路的特点 ,提出了京沪高速铁路环境振动的建议限值为 90dB和 86dB ,可供今后京沪高速铁路的设计和环境保护参考
京沪高速铁路环境振动建议限值
【摘 要】
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高速铁路引起的环境振动是国外铁路发展中十分重要的问题。根据对国外有关振动标准的研究分析 ,结合京沪高速铁路的特点 ,提出了京沪高速铁路环境振动的建议限值为 90dB和 86dB ,可供今后京沪高速铁路的设计和环境保护参考
【机 构】
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铁道部劳动卫生研究所
【出 处】
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铁道劳动安全卫生与环保
【发表日期】
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2001年04期
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