论文部分内容阅读
近几十年来,在内燃发动机中越来越多地采用了新工艺和新手段,即无需将运行中的内燃发动机停机,便可拆卸和更换磨损了的零部件.这是由于采用了降低零部件在使用过程中磨损程度、部分恢复磨损面等工艺手段的结果.也就是说,可预先在摩擦副的间隙中加入专用工艺介质一抗磨修 复剂.这种抗磨修复剂是一种磨损改善剂、金属成分调整剂、金属涂敷剂,也可以说是混合物喷涂剂和液晶体.