EPS颗粒混合轻量土动力变形特性离散元分析

来源 :土木工程与管理学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：fengxiaogang

【摘要】

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为探究EPS颗粒混合轻量土的动力变形机理,通过对轻量土进行室内动三轴试验,并利用三维离散元软件PFC3D建立相应数值模型,得到宏观滞回曲线和细观参数影响规律、颗粒间接触力

【作者】

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兰鑫侯天顺杨艳张亚飞

【机构】

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西北农林科技大学水利与建筑工程学院

【出处】

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土木工程与管理学报

【发表日期】

：

2020年3期

【关键词】

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轻量土动力变形特性离散元数值模拟滞回曲线骨干曲线细观分析 light weight soildynamic deformation character

【基金项目】

：

国家自然科学基金(51509211),中国博士后基金(2016M602863),陕西省留学人员科技活动择优资助项目(2018031),陕西省社会发展科技攻关项目(2015SF260),陕西省博士后基金项目(2017BSHYDZZ50),杨凌示范区科技计划项目(2016GY-01),西北农林科技大学国际科技合作基金项目(A213021602),西北农林科技大学外国文教专家项目(A213021803)

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为探究EPS颗粒混合轻量土的动力变形机理,通过对轻量土进行室内动三轴试验,并利用三维离散元软件PFC3D建立相应数值模型,得到宏观滞回曲线和细观参数影响规律、颗粒间接触力和位移场分布图。研究结果表明:EPS颗粒混合轻量土的动应力–动应变关系曲线具有应变硬化特性和应变累积性;摩擦系数和接触黏结强度主要控制破坏强度,刚度比控制初始弹性模量。试样加载过程中,随着荷载逐级递增,颗粒间接触力整体增大,按颗粒间接触力大小排列为:土颗粒–土颗粒>土颗粒–EPS颗粒>EPS颗粒–EPS颗粒;两端颗粒在竖直方向

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