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【正】最早提到日满鲜三线联运问题是因为安奉线改建和在鸭绿江上架桥的成功,这样一来日本与中国东北之间的连接,除原来的大阪商船,经大连海路之外又产生了新的经由山阳线,朝鲜铁路,安奉线陆路线路。陆路运输则因为中日之间缔结了最惠国条款,通过安东(今丹东)的货物减少关
从档案资料看满铁三线联运问题
【摘 要】
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【正】最早提到日满鲜三线联运问题是因为安奉线改建和在鸭绿江上架桥的成功,这样一来日本与中国东北之间的连接,除原来的大阪商船,经大连海路之外又产生了新的经由山阳线,朝
【机 构】
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兰台世界杂志社
【出 处】
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兰台世界
【发表日期】
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2013年S6期
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