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针对部分相同参数的并联高压交流输电线路实际运行过程中无功潮流差异大．甚至出现双回线无功潮流反向形成环流的典型问题，分析了影响环流问题的机理。首先由传统对称分量法人手。对传统变换矩阵进行扩展变换．形成了针对多回高压交流线路的扩展序阻抗矩阵．对其分析表明扩展序阻抗矩阵为非对称矩阵，说明同塔并架双回线路中，存在一线对二线的互感与二线对一线的互感不对等的情况。严重时甚至出现线路正序电阻反向耦合的问题，解释了双回线路间无功潮流反向问题产生的原因。在双回线参数解耦等值的基础上，进一步推导了双回线无功环流问题的理论形成