列尾装置无线信令转换器

来源 :长沙铁道学院学报(社会科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangtao870508
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随着铁路的提速,列车的运行速度由原来的每小时几十公里提高到现在的每小时两、三百公里,机载设备的可靠性就成为研发的重要问题。本文介绍了一种新型列尾防护系统无线信令转换器,它采用微处理器C8051F020实现列尾防护系统中两种不同FFSK(快速移频键控)之间信令格式的转换。 With the speeding up of the railway, the running speed of the train increased from tens of kilometers per hour to two or three hundred kilometers an hour. The reliability of airborne equipment has become an important issue for research and development. This paper introduces a new type of tail-end protection system wireless signaling converter, which uses microprocessor C8051F020 to achieve two different FFSK (fast frequency shift keying) signaling format conversion in the tail-end protection system.
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