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通过构建大西高铁沿线山西省城市可达性和经济潜力模型,对沿线山西省14个城市高铁开通前后的可达性和经济潜力进行研究。在经济转型的大背景下,山西省应该坚持以经济建设为中心,加强供给侧结构性改革,大力完善区内高铁线路,增强区域可达性,提高区域内城市可达性效率,使高铁网络真正促进山西省经济的改革发展。
大西高铁对山西省沿线城市经济潜力的影响研究
【摘 要】
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通过构建大西高铁沿线山西省城市可达性和经济潜力模型,对沿线山西省14个城市高铁开通前后的可达性和经济潜力进行研究。在经济转型的大背景下,山西省应该坚持以经济建设为中
【机 构】
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忻州师范学院地理系,山西师范大学地理科学学院
【出 处】
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商业经济
【发表日期】
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2021年4期
【基金项目】
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山西省哲学社会科学规划课题：跨境电子商务促进山西入境旅游发展研究(2019B201);忻州师范学院五台山文化研究项目：气候变化和人类活动影响下的五台山生态环境动态变化机制研究(201701)
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