高液限膨胀性黏土化学改良试验研究

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印尼雅加达至万隆高速铁路路堑挖方以不同膨胀等级的黏土、泥岩为主,黏土的液限和有机质含量较高,国内尚无将该类黏土改良用于高速铁路填筑的先例,为充分利用路堑挖方,降低路基工程造价,对高液限膨胀性黏土进行了化学改良室内试验。试验结果表明:雅万高速铁路沿线黏土平均含水率为42.3%,液限为64.5%,塑性指数为27.7,自由膨胀率为55%,为高液限土,具有弱~强膨胀性;黏土室内改良试件可满足路基填料的压实标准,粉煤灰改良效果不明显,外掺料宜采用石灰、水泥或者石灰+水泥,建议按照掺2%石灰+3%水泥进行现场压实试验
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