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从汽车覆盖件拉深模拉深方向的设计现状谈起,分析了目前拉深方向仅凭经验设计无法进行优化的两个主要原因:拉深方向的判别指标无法实际应用和拉深方向的难以改变,进而结合Pro/Engineer中的专业模块Pro/DIEFACE所提供的设计和分析功能,讲述了如何利用Pro/DIEFACE将这两个问题合理地解决,从而实现了拉深方向的优化.并举实例证明.