基于V2X技术的信号灯路口车速引导算法的研究

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为实现车辆不停车通过有信号灯的路口,减少交通拥堵和尾气排放。提出一种基于V2X技术的信号灯路口车速引导算法,利用高精度定位及区域地图信息进行车辆车道的识别,获取当前车道信号灯状态,并预测车辆能否以匀速、加速或减速通过路口,最终给出建议车速。
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