【摘 要】烟草行业中卷接设备ZJ15和ZJ19卷接机组，其最后切割组件相同。在生产中，接装机部分最后切割组件经常出现切口毛茬、偏斜、皱纹等质量缺陷。另外，最后切割组件经常出现零部件损坏故障，此组件上的同步齿形带又位于一个传动箱体内，安装拆卸极不方便，费时费力，维修困难，该问题在行业内普遍存在。为此对切割鼓轮进行技术改造，并取得了较好的效果，具有较好的行业内推广价值。
　　【关键词】卷烟机；切割刀；切割鼓轮；改造
　　一、存在问题
　　ZJ15和ZJ19卷接机组，以可靠的生产工艺和较高的生产能力在我国卷烟企业得到广泛应用，两种机型其最后切割组件相同。在生产中，接装机部分最后切割组件经常出现以下故障：一是成品滤嘴烟支的外观质量缺陷，如滤嘴切口毛茬，切口偏斜，皱纹等，降低了烟支的质量。二是最后切割组件经常出现零部件损坏故障，如最后切割鼓轮切割槽卡刀、打刀、电机过载、同步齿形带磨损断裂等。出现故障后，必须对最后切割鼓轮进行拆卸清理，增加了停机次数，原辅材料的消耗也随之增加，严重影响了机组的有效作业率。当最后切割组件打刀或同步齿形带损坏时，需要从机器上拆下最后切割组件，并进行拆卸分解，更换磨损断裂的同步齿形带。而此组件上的同步齿形带又位于一个传动箱体内，安装拆卸极不方便，拆卸时间长，劳动强度大。
　　二、原因分析
　　2.1最后切割鼓轮部件的结构与工作原理。最后切割鼓轮由定位气阀，鼓轮气阀，鼓轮体，定位板，端板等组成。鼓轮体由两段组成，分为内段鼓轮和外段鼓轮，两段轮之间留有0.5mm的切割槽，以使最后切割圆刀在切割双倍长滤嘴烟支时有足够的位置。切割后的两支单长滤嘴烟离开最后切割鼓轮后，进入分离鼓轮。
　　2.2切割圆刀打刀原因分析。经过对接装机的最后切割组件的结构原理及工作情况进行研究分析后，发现当最后切割圆刀对双倍长滤嘴烟支组合体进行切割时，由于滤嘴本身材料的问题，水松纸上无胶区的对位问题或最后切割砂轮对圆刀的刃磨问题等，生成大量的滤嘴尘屑和水松纸尘屑汇、胶末聚在最后切割鼓轮切割槽和里外轮体组成的尘槽内，由于设计上的缺陷，切割缝空间较小，尘槽底部大部分是封闭的，通道狭窄，造成碎屑难以排出，在切割槽内不断堆积、粘结。当堆积物达到一定的量时，就与大圆刀的刃口发生摩擦，造成刀片发热并使刃口磨损加速，锋利程度降低，从而使烟支切口不齐、毛口，造成带烟、掉烟。造成大圆刀更换频繁，设备运转效率下降，同时还对产品质量造成负面影响。虽然最后切割鼓轮下方安装有刮刀装置，但清理切割槽时刮刀因阻力过大经常造成损坏。切割槽和尘槽中积聚的尘屑过多，造成最后切割圆刀切割双倍长滤嘴烟支组合体时阻力增大，使切割圆刀变钝，转速出现变化，切割圆刀在切割时里外摆动，从而使切割出的成品烟支滤嘴端切口毛茬，皱纹，造成切口偏斜。严重时，最后切割圆刀卡在切割槽内出现打刀，或电机过载、驱动圆刀的同步齿形带断裂等现象频繁增加。
　　三、改进措施
　　针对卷接机组的接装机在正常工作中，最后切割鼓轮部件所发生的以上故障，在对该部件结构与工作原理综合分析基础上，决定对切割鼓轮进行改造。
　　1、扩大尘槽腔体：对内、外段鼓轮刀缝面和台阶进行加工，分别铣掉尘槽内台阶（定位台阶），把原来的尘槽空间扩大一倍。见图1、2：
　　3、在定位气阀水平位置上加工一直径8mm的抽吸圆孔，其一是利用风阀芯内的负压吸风吸取尘槽及切割槽内的尘屑，使其沿着抽吸孔吸走，进入接装机主负压系统得以排除；
　　其二是加强干燥鼓轮与切割鼓轮在此烟支交接位置的负压，增加烟支传递的稳定性。
　　如图4所示：
　　4、对鼓轮进行改造后，带来了新的问题：在鼓轮气阀上，内段鼓轮有固定的定位，而外段鼓轮的定位依据内、外鼓尘槽内台阶（定位台阶），而进行切削后原来的凸台消失，外段鼓轮无法定位。
　　于是把原有的从内到外依次定位变为外鼓轮依据外侧锁紧定位盘定位，通过调整定位盘与外段鼓轮之间加工垫片的厚度，来调整外段鼓轮的位置，保证刀缝的标准宽度为0.5mm。
　　三、改进效果
　　经过对比分析，发现对卷烟机最后切割鼓轮尘槽改进后，取得了以下效果：
　　1、烟支嘴棒端的切口平齐光洁、无皱纹，保证了产品质量。2、消除了切割槽卡刀、电机过载、传送同步齿形带断裂等部件故障，节约了备件费用。3、彻底省去了清理切割槽的工作，降低了职工的劳动强度。4、降低了原辅材料的消耗，提高了设备有效作业率。5、该问题在行业内普遍存在，鉴于改造后良好的效果，具有较好的推广价值。
　　参考文献：
　　1、《ZJ19卷接机组随机图册》许昌烟机厂；
　　2、《机械工人切削手册》机械工业出版社出版；
　　3、《机械基础》劳动人事出版社出版。