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对拟除险加固的新疆克孜河阿瓦提(KZAWT)引水枢纽在河道发生不同频率洪水工况下开展模型试验研究。试验结果表明:KZAWT枢纽分流比远小于原设计方案中提出的枢纽控制大河来水量的70%,枢纽最大分流比约为40%。在各级流量下,引水渠道满足引入设计流量要求。泄洪闸和溢流侧堰泄流量均大于设计泄流量,满足泄流要求。溃坝在河道实际来流量小于校核洪水流量3 148 m3/s时溃决。输沙试验结果表明:通过合理调度泄洪冲沙闸,可有效防止泥沙进入引水渠。研究结果可为KZAWT枢纽的除险加固方案设计提供依据和指导,为分